Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za korejské SUV s pohonem předních kol a benzinovou jedna-šestkou dáte minimálně 459 980 Kč. Verze GT Line s dieselem však již vychází na 864 980 Kč.

O nové generaci korejského SUV se hojně mluvilo hlavně loni v létě, kdy se začaly objevovat první snímky exteriéru. Ten totiž do značné míry připomínal mnohem dražší Porsche Macan, načež se řada lidí začala ptát, zda se Korejci od sousedních Číňanů nenakazili virem plagiátorství. Tuto epizodu ale nyní nechme stranou a věnujme se jen samotné Kie Sportage. Ta přichází na český trh, a to rovnou ve velmi květnaté nabídce.

Základem je výbava Active, která zahrnuje kupříkladu 16palcová litá kola, manuální klimatizaci, audio systém s přehrávačem CD a portem na USB, výškově i podélně stavitelný volant, výškově stavitelné sedadlo řidiče, látkové čalounění nebo plejádu bezpečnostních systémů a airbagů. Za toto kombo přitom u prodejců necháte po třicetitisícové slevě 459 980 Kč, na výběr je ovšem pouze pohon předních kol a benzinová jedna-šestka naladěná na 132 koní.

S úrovní Comfort se již vaše možnosti rozšiřují, kromě zmiňovaného motoru 1,6 GDi (za 479 980 Kč) je totiž možné sáhnout také po 1,7litrovém turbodieselu, jehož 116 koní vás vyjde na 529 980 Kč. Opět je u toho pouze pohon předních kol, výbava navíc vůči základu počítá kupříkladu se střešními ližinami nebo předními mlhovkami. Přikoupit si také již můžete paket Navi, který za 16 tisíc korun přihazuje sedmipalcovou dotykovou obrazovku.

Dále se přesuneme na stupeň Exclusive, kde již můžete sáhnout také po systému 4x4, ovšem pouze v kombinaci s dvoulitrovým turbodieselem. Ten byl naladěn na 136 nebo 184 koní, přičemž výkon může v obou případech přenášet manuální či automatická převodovka. Ceny se pohybují od 669 980 Kč do 729 980 korun, přičemž výbava již zahrnuje třeba lité sedmnáctky, zmiňovaný paket Navi, tempomat nebo zadní parkovací senzory.

Tím nám ale portfolio překvapivě nekončí, dále jsou totiž v nabídce ještě úrovně Premium, DeLuxe a GT Line. My první dvě zmíněné s dovolením přeskočíme a budeme se podrobněji věnovat až té poslední, neboť pouze na tomto stupni je k dispozici jedna-šestka v přeplňované formě. Ta produkuje 177 koní, přičemž o jejich přenos na všechna čtyři kola se stará manuální (779 980 Kč) či dvouspojková automatická převodovka (824 980 Kč).

Standardně pak tato verze počítá s lehce agresivnějším bodykitem, 19palcovými litými koly, koženým čalouněním nebo multimediálním systémem s osmipalcovým displejem. I v tomto případě je ovšem prostor pro příplatky, konkrétně pro metalický/perleťový lak (za 14 900 Kč), panoramatickou střechu (25 000 Kč) nebo paket Tech (50 000 Kč), jehož součástí jsou autonomní brzdy a detekce vozů ve slepém úhlu. Právě s veškerou výbavou cenovka vozu nemá daleko k sedmimístné.

Více se dozvíte z úplného oficiálního ceníku (PDF, 865 kB) a přidat můžeme i kompletní přehled technických dat (PDF, 277 kB). Dodáme jen, že ceník je datován k 1. únoru, dá se však předpokládat, že své objednávky můžete začít s prodejci sepisovat již nyní.

Petr Prokopec