Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada poprvé ukázala interiér inovované Vesty. Vypadá překvapivě dobře, známy jsou i výbavy a cena
1.8.2022 | Petr Miler
Skoro půl roku jsme si museli počkat na to, než Lada po odhalení zevnějšku inovované verze svého klíčového modelu ukáže také jeho vnitřek. Teď jej můžeme vidět oficiálně a zklamání to navzdory dlouhému čekání není. Zájemci o vůz ale zklamaní být mohou.
Letos 22. února odhalil ruský AvtoVAZ faceliftovanou Ladu Vesta. Automobilka tehdy ukázala pouze snímky exteriéru, o interiéru se moc nezmiňovala. A z načasování lze pochopit, že to hned tak nenapravila. Jen pár dnů poté začal konflikt na Ukrajině, který stihl přímo či nepřímo zasáhnout prakticky celý automobilový svět. Rusko je totiž jedním z předních dodavatelů nerostných surovin, zatímco Ukrajina se pro změnu starala třeba o kabeláž. A o zbytek následků se postaraly sankce.
Lada jimi byla pochopitelně zasažena velmi, nakonec v mezičase přišla i o svého vlastníka v podobě francouzského Renaultu. Opakovaně tak musela zastavovat výrobu a přehodnocovat to, co a jak bude vyrábět. Vesta coby jeden z jejích moderních modelů se tak na montážní linky nevrátil skoro po celou tu dobu, až nyní Lada rozjela výrobu prvních kusů.
Auto tak lze už objednávat a známy jsou také jeho specifikace. A nejsou vůbec skromné. Z nabídky paradoxně zmizely nejlevnější výbavové stupně Classic a Comfort Lite, vůz je nyní k dispozici jen v provedeních Comfort, Comfort Plus a Luxe. V základu tak disponuje mj. plnými LED světly, bezklíčovým vstupem a startem, ABS, ESP, klimatizací, elektrickou výbavou, vyhříváním zrcátek... A v provedení Comfort Plus už dostává i 7" displej multimédií, tempomat, vyhřívání kde čeho nebo parkovací senzory. Výbava Luxe pak nabídne ještě víc, jenže právě tady začínají omezení.
Verze Luxe totiž budou k dispozici jen zaměstnancům a ani zbylá provedení nebudou snadno k dostání. Automobilka, zřejmě za pomoci nových dodavatelů z Číny, bude rozjíždět výrobu Vesty postupně a zprvu budou k dispozici jen 2 až 3 auta na každé dealerství. AvtoVAZ neočekává, že by produkci naplno rozjel dříve než v roce 2023, tedy za dalších 5 měsíců. Navíc ani ceny už nejsou tak lidové, aspoň ne v korunách - začínají na 1 182 900 rublech, tedy asi 464 tisících Kč. Není to vyloženě drahota, zvlášť vzhledem ke slušné výbavě, Vesta ale dříve v přepočtu začínala pod hranicí 200 tisíc Kč.
Všechny tyto informace jsme se dozvídali v posledních dnech, až dnes ale Lada ukázala onen inovovaný interiér, tedy alespoň jeho část. A nevypadá vůbec špatně, vertikálně orientovaný displej, zajímavě pojaté obložení pod ním, sympaticky stylizovaná tlačítka... Neřekli byste, že jste v jednom z nejlevnějších kompaktních aut Evropy, ale je to tak. Nicméně i tady platí výše zmíněné omezení - na fotce vidíme verzi Luxe, která je zatím jen pro vyvolené, jiné specifikace Lada stále neodhalila.

Interiér inovované Lady Vesta nezklamal, vypadá opravdu šik. Ovšem v této podobě bude ihned k dispozici jen pro pár vyvolených, ani horší specifikace se pak nedočkají pořádné výroby než na přelomu roku 2022 a 2023. Foto: AvtoVAZ






Zvnějšku jsme Ladu Vestamohli vidět už v únoru. Foto: AvtoVAZ
Zdroj: AvtoVAZ
Bleskovky
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
před 3 hodinami
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
před 6 hodinami
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
VW a Audi s 12denním zpožděním zveřejnily své výsledky za první kvartál a je jasné, proč je tak dlouho skrývaly
14.4.2026
Jeden z největších propadáků Mercedesu se ukázal v novém, provedené změny ale neřeší prakticky nic
14.4.2026
Nissan pořád nepochopil, co ho poslalo do historicky rekordních ztrát, místo nových žádaných aut přichází s tímhle
14.4.2026
Automobilka přiznala chybu, z hrobu vyhrabe zaříznutý klasický lidový sporťák i s motorem V8
14.4.2026
K mání je krásná, nevyužitá vzpomínka na doby, kdy jste motor V6 s pohonem 4x4 a manuálem mohli mít i v autě o velikosti dnešní Fabie
14.4.2026
Živá témata na fóru
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 14:35 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 12:54 - pavproch
- Pneu koutek 05.15. 12:48 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
- Banky, peníze, finance, investice... 05.14. 12:46 - pavproch
