Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský prémiový hatchback dostal novou čelní masku, se kterou by měla přijít i nižší cena. Pod kapotou ale nadále najdeme 136 koní.

Autosalon v Guangzhou je na našich stránkách tou nejméně zmiňovanou automobilovou show, která za týden odstartuje. Neznamená to ovšem, že bychom se v Číně nedočkali světových premiér. Jednou z nich je faceliftovaný Lexus CT 200h, o kterém jsme si nedávno pěkně zaspekulovali, nyní ovšem můžeme s veškerými dohady skončit, neboť na světě jsou první oficiální fotky. A z nich je jasně patrné, že vše, co jsme dosud viděli, mohlo mít spojitost maximálně s verzí F Sport.

Mnohem zásadnější změny by se ovšem měly týkat základu, a to nemáme na mysli mohutnou čelní masku, tu koneckonců dostane každá verze v nabídce. Řeč je spíše o nových cenách, které by v rámci modernizace měly dorazit. Aktuálně totiž prémiový hatchback startuje na sumě 699 000 Kč, což jej vůči takovému Volkswagenu Golf nebo Fordu Focus dělá prakticky neprodejným.

To by ovšem novinka měla změnit i díky tomu, že nadále setrvá u nikl-metal-hydridových baterií, ačkoliv původně se spekulovalo o náhradě za lithium-iontovou technologii. Ta by však cenu modelu zvedla do ještě nedostupnějších výšin, i když odměnou by samozřejmě bylo navýšení výkonu a tím i zlepšení akcelerace a možné snížení hmotnosti.

Jelikož ale k technickým změnám nedošlo, lze nadále pod kapotou očekávat 1,8litrový čtyřválec naladěný na 99 koní a elektromotor produkující 82 koní. Celková síla soupravy ve formě 136 koní pak bude opět směřovat na přední kola, přičemž akcelerace na stovku zabere 10,3 sekundy, zatímco maximálka vrcholí hodnotou 180 km/h.

Zvenčí pak postarší hybridní techniku doplní kromě zmiňované nové čelní masky v predátořím stylu také zrevidovaný přední nárazník, nově stylizovaná zadní kola a jiný zadní nárazník. Očekávat můžeme také rozšíření palety barev i pár změn v interiéru. Na jejich odhalení si ale očividně budeme muset počkat do příštího týdne.

Petr Prokopec