Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lexus RC 2014: kupé detailněji, ukázalo zadní žebra i nové vnitřní podsvícení
5.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kupé je prý samostatným modelem, proto dostalo nový design i ovládání. Unikátní má být též jízdní dynamika.
Co jsme včera nakousli, to dnes dojíme. Řeč pochopitelně není o nějaké nové chuťovce Zdeňka Pohlreicha, ale o Lexusu RC, který bude za dva týdny debutovat na autosalonu v Tokiu. Jen pár hodin po představení prvních fotografií a informací zde máme druhou sadu, a ta nám japonské kupé přibližuje o poznání více. Činí tak včetně nového podsvícení interiéru, o kterém jsme se včera mohli zmínit pouze slovem. Nebudeme ovšem předbíhat a nejprve si projdeme jednotlivé části karoserie.
Veškerá oficiální data nemáme k dispozici, o hmotnosti tak i nadále pomlčíme. Ostatní dimenze jsou však jasnější. Na délku bude totiž kupé (ve verzi RC 350 i RC 300h) měřit 4 695 mm, na šířku 1 840 mm a na výšku 1 395 mm. Oproti sedanu IS, ze kterého vychází, je tak širší a delší o 30 mm. Rozvor však byl zkrácen o podstatných 70 mm, díky čemuž lze vzadu čekat méně místa pro nohy. A vlastně i pro hlavu, neboť výška dvoudveřového modelu klesla oproti čtyřdveřovému o 35 mm.
Tyto změny však mají své opodstatnění, neboť podle šéfinženýra automobilky Junichi Furuyamy je RC naprosto rozdílným vozem. „Jednu věc bych velmi rád zdůraznil. A to fakt, že představením nového modelu RC se nabídka Lexusu rozrostla o novou úroveň vzrušení. Není to jen IS Coupe, je to RC, kupé se svým vlastním charakterem. Je to zcela nezávislý vůz, ne jen nějaká odvozenina sedanu. A proto má svůj unikátní design i zcela vlastní jízdní dynamiku.“
To jen potvrzují žábry za zadními koly, díky nimž již přední maska nevypadá jako z jiného světa, ale působí sladěně se zbytkem vozu. Kromě možné vizuální přitažlivosti má přitom tento prvek také svou funkci v usměrňování proudění vzduchu, což se týká také malých křidélek na zadních světlech. A aby toho nebylo málo, pak s ohledem na aerodynamiku byla tvarována také vnější zpětná zrcátka, boční prahy a odtrhová hrana zavazadelníku, která přidává na přítlaku.
Uvnitř se základní architektura Lexusu IS již tolik nezměnila, vliv sedanu je patrný hlavně na palubní desce a vrchní části středové konzole. Středový tunel je však již zcela unikátní a představuje také nový touchpad, který u japonské automobilky nahrazuje dosavadní ovládání Remote Touch připomínající počítačovou myš. Prohlédnout si pak můžeme i nové podsvícení kabiny, které využívá LEDek zakomponovaných třeba do dveřních panelů.
Po stránce motorické pak víme, že RC 350 bude pohánět šestiválcový motor o 3,5litrovém objemu, zatímco hybridní verze RC 300h zůstane u 2,5litrového čtyřválce doplněného elektromotorem. Výkon zřejmě bude stejný jako v sedanu IS, což znamená nějakých 310 nebo 223 koní. Na údaje o jízdní dynamice si však musíme ještě chvíli počkat, stejně jako je zatím hudbou budoucnosti provedení RC F, které dorazí s osmiválcem produkujícím 460 koní.
Nové japonské kupé se ukázalo ze všech stran, patrné je tak žebrování za zadními koly. Uvnitř si pro změnu můžeme udělat představu o tom, jak vypadá nové diodové podsvícení
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
včera - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
28.4.2024 - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test MotoGP v Jerezu - sice Ducati, ale Aprilia a KTM hodně blízko včera 18:47
- Test MotoGP v Jerezu - průběžně včera 14:30
- MOTO TEST CAMP Soběslav: 18.–19. května 2024 včera 13:30
- Red Bull Rookies Cup v Jerezu včera 10:00
- Souboj dvou titánů vyhrál úřadující šampion 28.4.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli poslední Audi A6 jako ojetinu za třetinu původní ceny, pověst extra držáku nepřehání
před 8 hodinami - Výrobce extrémních obytných off-roadů zkrachoval. Jeho auta měla přežít i apokalypsu, sám tak tuhý kořínek neměl
před 10 hodinami - Vietnamec, který i v Česku vydělal jmění na nudlích, pěchuje do své chřadnoucí automobilky další a další miliardy
před 11 hodinami - V prodeji se objevily díly na vzácnou ostrou verzi legendárního McLarenu F1, na tohle jsme všichni chudí
včera - Zánovní Fisker utrpěl totální škodu kvůli neviditelnému poškození dveří, na vině je hlavně výrobce
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.29. 21:51 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.29. 21:15 - rutak11
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.29. 20:23 - Zajda
- Policejní kontroly a měření 04.29. 17:16 - GeneHawkins
- Cyklistické vlákno 04.29. 15:50 - denis
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.29. 15:10 - mattonecz
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.29. 15:10 - Vrooom
- Onboard videa 04.28. 22:14 - Lachende Bestien