Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost

5.6.2019 | Petr Prokopec

Foto: Archiv Autoforum.cz

České zastoupení Mazdy se vytasilo s novými detaily k motoru, který může změnit svět auto. Jasný je už nejen výkon, ale i spotřeba a především česká dostupnost i s cenami.

V polovině Mazda představila české ceny nové trojky. Ty se rozhodně nedrží při zemi, nejlevněji totiž japonský hatchback či sedan (obě karosářské verze se prodávají za stejné sumy) pořídíte nejméně za 520 900 Kč. Zájemci tedy asi nebudou stát před showroomy dlouhé fronty, a to ani za předpokladu, že již v základu lze počítat s opravdu bohatou výbavou. Nechybí v ní totiž třeba klimatizace, kůží obšitý volant, digitální přístrojový štít, adaptivní tempomat, navigace nebo 16palcová litá kola.

Jako šafránu pak velmi pravděpodobně bude na našich silnicích varianty SkyActiv-X. Tedy verze, která užívá takzvaný diesel na benzin. Revoluční pohonná jednotka totiž užívá klasické svíčky jen k zapálení bohatší směsi, díky čemuž ve válci vzroste tlak a dojde tak k prohoření chudšího paliva jako u naftového motoru. Vůz by díky tomu měl dosahovat mimořádně nízké spotřeby, současně ale nabídnout zajímavou dynamiku. Bohužel, konkrétní čísla Mazda tedy k dispozici nedala.

To se dnes mění, neboť české zastoupení automobilky přišlo s veškerými aktuálně dostupnými detaily týkajícími se našeho trhu. A je otázkou, zda za to sklidí aplaus. Je totiž definitivně potvrzeno, že minimálně v Evropě nebude SkyActiv-X zrovna výkonnou pohonnou jednotkou, neboť produkuje „pouze“ 180 koní. To by samozřejmě ještě před pár lety bylo na dvoulitr u mainstreamového modelu velmi zajímavé číslo, ovšem dnes dvoulitry s přeplňováním produkují i 400 koní.

Danou skutečnost si Mazda uvědomila především v Americe, kde nakonec agregát pošle na přední nebo všechna čtyři kola více než 200 koní. Na starém kontinentu ale již jízdní dynamika není pro výrobce prioritou, nejdůležitější je bohužel spotřeba a s ní spojené emise. Je tak vlastně otázkou, zda Japonci vůbec měli prostor na to, aby výkon posunuli o trochu výše, stejně jako dosavadní točivý moment 224 Nm. Je ale možné, že se do budoucna dočkáme silnější verze.

Momentálně je ale zkrátka třeba počítat s tím, že pokud toužíte po motoru SkyActiv-X, budete muset sáhnout do kapsy minimálně pro 603 400 Kč. Odměnou za to vám za to nebudou jen výše zmíněné prvky výbavy, ale třeba 18palcová litá kola, adaptivní čelní světlomety užívající technologii LED nebo zatmavená boční okna. Kromě toho si dvoulitrový motor řekne v průměru o minimálně 5,6 l/100 km, což sice není málo, v tomto případě by ale mohlo jít o reálnou spotřebu.

Pro mnohé výrobce a vlastně i zákazníky ovšem skutečná žíznivost není až tak podstatná, spíše lpí na laboratorních údajích. Mazda proto zveřejnila i spotřebu spojenou s 16palcovými koly, ačkoliv je pro motor SkyActiv-X ani nenabízí. Pokud se pro ně ale nakonec rozhodnete, můžete si od výše zmíněné hodnoty odečíst dvě deci paliva. Platí to v případě sedanu s pohonem předních kol, hatchback je o chlup žíznivější a další deci přihazuje automat či 4x4.

Mazda se ovšem v doprovodné tiskové zprávě nechlubí ani jedním z těchto údajů, místo toho zmiňuje 4,3litrový průměr a na něj navázané emise CO2 ve výši pouhých 96 g/km. To jsou ovšem hodnoty spojené s cyklem NEDC, který reálný svět nereflektuje ani z rychlíku, přičemž Evropská unie ještě po příštích pár měsíců dovolí jeho používání. Poté ovšem budou muset Japonci jít na trh pouze daty dle metodiky WLTP, emisní normu Euro6d-TEMP však plní již nyní.

Lze pak jen dodat, že kromě kompresoru dostal motor do vínku i mild-hybridní techniku, jenž spočívá v instalaci 24voltového elektrického okruhu. Vůz tak zvládá rekuperovat brzdnou energii, jenž následně napájí pomocný elektromotor. Tím nám nové informace končí, pročež jen zmíníme, že první kusy s motorem SkyActiv-X budou na českém trhu k dispozici na podzim. Objednávat novinku ale lze již nyní, přičemž s pohonem všech kol je k dispozici pouze hatchback.

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 1 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 01

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 2 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 02

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 3 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 03

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 4 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 04

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 5 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 05

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 6 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 06

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 7 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 07

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 8 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 08

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 9 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 09

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 10 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 10

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 11 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 11

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 12 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 12

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 13 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 13

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 14 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 14

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 15 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 15

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 16 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 16

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 17 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 17

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 18 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 18

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 19 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 19

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 20 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 20

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 21 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 21

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 22 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 22

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 23 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 23

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 24 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 24

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 25 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 25

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 26 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 26

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 27 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 27

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 28 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 28

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 29 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 29

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 30 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 30

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 31 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 31

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 32 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 32

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 33 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 33

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 34 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 34

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 35 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 35

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 36 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 36

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 37 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 37

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 38 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 38

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 39 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 39

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 40 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 40

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 41 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 41

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 42 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 42

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 43 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 43

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 44 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 44

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 45 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 45

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 46 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 46

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 47 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 47

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 48 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 48

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 49 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 49

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 50 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 50

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 51 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 51

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 52 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 52

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 53 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 53

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 54 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 54

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 55 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 55

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 56 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 56

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 57 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 57

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 58 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 58

Mazda odhalila české detaily k revolučnímu „dieselu na benzin“, známe i dostupnost - 59 - Mazda 3 2019 prvni oficialni sada 59

Novou Mazdu 3 s motorem SkyActiv-X lze již předobjednávat...

...vozy však k zákazníkům dorazí až na podzim. Levné přitom nebudou, navíc nenabídnou ani takový výkon jako v Americe. A spotřebou nejspíše rovněž neoslní, jakkoliv 5,6litrový průměr lze považovat za reálný a nikoliv vyfabulovaný údaj

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum