Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Schumacher kráčí ve stopách svého otce, pro působení v F1 si dal velmi odvážný cíl
27.9.2020 | Petr Miler
Hodně sebevědomí začíná získávat Mick Schumacher se svými dalšími a dalšími úspěchy. Po dnešním zářezu v Soči navýšil své vedení v čele šampionátu F2 a v případě F1 už nemyslí jen na účast.
Letošní sezóna Formule 1 je neobvyklá jako skoro všechno kolem nás a tento víkend pokračuje závodem v ruském Soči. Tamtéž se jede i pokračování sezóny Formule 2, které se podruhé a zřejmě naposledy účastní i Mick Schumacher, syn jedné z největších legend motoristického sportu. Podruhé proto, že předloni vyhrál šampionát Formule 3 a naposledy proto, že pro příští rok mu šéf Ferrari slibuje místo ve Formuli 1.
Můžete nyní namítnout, že tady někomu cestu prošlapal tatínek, což bude navzdory jeho stavu pravda, ale Mick si respekt musel vysloužit sám. Fantastickým finišem v loňské F3 dal vzpomenout na čas nikdy nepotvrzených obvinění soupeřů jeho otce z používání ilegálních technických úprav, neboť v závěru sezóny mu nikdo nesahal ani po kotníky. A letos předvádí něco podobného v F2 - ačkoli z prvních 14 závodů (ve Formuli 2 se jede každý víkend dvakrát) nevyhrál jediný, teď už šampionát s menším náskokem vede a v prvním klání v Soči opět zvítězil.
Pomýšlet tak začíná nejen na to, že se do F1 dostane, ale i co v ní dokáže. V rozhovoru pro agenturu Reuters naznačil, že pravděpodobné vyrovnání rekordního počtu 91 vítězství v závodech jeho otce ze strany Lewise Hamiltona (může k němu dojít už tento víkend v Soči) dalo Schumimu juniorovi jasný cíl pro chvíli, kdy se do Formule 1 dostane.
„Jednou z vět, kterou můj otec vždy říkával, bylo: 'Rekordy jsou od toho, aby byly překonány.' Je cílem každého v tomto sportu to dokázat. Myslím, že Lewis měl skvělou šňůru, hodě dlouhou a hodně pozitivní. Je to dobře pro tento sport, dalším cílem bude zřejmě pro mě, aby posunul hru dál a znovu to překonal,” řekl dnes 21letý Němec.
To je vskutku velmi odvážný cíl na někoho, kdo s ef-jedničkami ujel jen pár desítek cvičných kol, ale znovu je třeba zopakovat, že dosud se mladší Schumi dokázal postupně vypracovat mezi elitu ve všech sériích, ve kterých působil. A také je třeba dodat, že v mnohém připomíná svého otce - ani on povětšinou nebyl asteroid, který by vlétl do závodů a okamžitě vyhrával. Byl to člověk, který si cestu k vítězství vždy postupně odpracoval, po stránce techniky jízdy i techniky vozu, když to ale mnohdy i po letech dokázal, byl k neporažení. Přesto byl vždy sebevědomý, jako je dnes jeho syn.
Také se ale sluší říci, že rekordy stanovené jeho otcem i Lewisem Hamiltonem vyžadují neskutečnou konzistenci bez ohledu na okolnosti a také notnou dávku štěstí. Hamilton je nepochybně skvělý pilot, ale asi by nevítězil za Haas. Stejně tak Schumacher starší na konci své kariéry v tehdy ještě nekonkurenceschopném Mercedesu ukázal, že ani jeho mistrovství nepřemůže technické limity a než stačil s techniky auto vyladit k obrazu svému, ze seriálu odešel. Mick se tedy bude muset hodně co činit, aby si na rekordy obou velikánů mohl činit nárok, ale přejme mu štěstí.



Mick Schumacher momentálně vede šampionát Formule 2 a tento víkend v Soči zatím upevňuje své vítězství. Cestu do Formule 1 i má díky přízni Ferrari již umetenou, jen o účasti ale zjevně nesní. Foto: Prema Racing
Zdroj: Reuters
Bleskovky
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
včera
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.2.2026
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mercedes třídy S se poprvé v historii prodává v základu bez špetky kůže s látkovými sedadly. A bylo by to fajn, kdyby to bylo pro vás
před 2 hodinami
Šéf Stellantisu přiznal, že sázka na elektromobily byl omyl za 538 miliard, teď bude znovu dělat to, co lidé chtějí
před 3 hodinami
K mání je neuvěřitelně zachovalá, exportní Škoda Favorit v neobvyklé verzi, v provozu je takových už jen šest
včera
Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut
včera
Automobilky zjevně zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
