Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mitsubishi Lancer Evolution ušlo za poslední léta cestu od derivátu rallye speciálu k jakémusi rychlému sedanu pro každý den. Ať už tento posun kvitujete, nebo nikoli, pro příští rok bude ještě markantnější.

Mitsubishi představilo invovované provedení desáté inkarnace svého Lanceru Evolution. Změn není příliš mnoho, a tak nelze hovořit o faceliftu, jde zkrátka o několik novinek pro modelový rok 2011, které vesměs zdůrazňují každodenní použitelnost vozu.

Evo bude nadále dodáváno v provedeních GSR a MR, přičemž obě verze budou od pohledu k rozeznání. GSR si ponechá své velké zadní přítlačné křídlo, MR dá přednost malému spojleru na víku kufru. Pro všechny verze bude na každý pád k dispozici inovovaný palubní systém FUSE, který nově obslouží váš mobilní telefon skrze Bluetooth a zvládne i propojení s rozličnými hudebními přehrávači. Všechny nové periferie navíc budou moci být obsluhovány přes hlasové ovládání a pokud si pořídíte navigační systém, budete si moci užít i zapracování příjmu dopravních informací v reálném čase.

Co z těchto novinek dělá z Eva X lepší sporťák? Pochopitelně nic, ale tímto směrem Mitsubishi s Lancerem Evo opravdu nemíří. Aby však funkční vlastnosti nezůstaly zcela stranou, dodala automobilka vozu pro rok 2011 i nový výfukový systém. Ten sice nepřidá Evu žádné koně, má mu ale dodat o něco sytější zvuk.

Inovovaný Lancer by se měl brzy objevit i v nabídce českého Mitsubishi, kdy přesně ale zatím nevíme. Zato víme, že zmíněná vylepšení se v negativním smyslu slova nedotknou ceníku.

Petr Miler