Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Největší průšvih moderních aut je taková osina, že výrobce vrací přes 140 tisíc Kč i těm, kteří ho dávno koupili
2.7.2022 | Petr Prokopec
Dokážete si představit, že byste si koupili nové auto, a jednoho dne vám ve schránce přistál mail informující, že vám výrobce dodatečně vrátí 142 tisíc Kč, abyste na něj hleděli optimističtěji? Budete se divit, ale přesně to se dnes děje.
Na první dojem dá spousta lidí, ani špatným entré ale nemusí být vše ztraceno. Svou reputaci si můžete postupem času napravit a získat si obdiv, po kterém jste od začátku toužili. V něco takového jistě doufá Chevrolet, jehož elektrický model Bolt se stal symbolem selhání a platí dnes za jasně největší průšvih moderních aut. Již v listopadu 2020 se totiž ukázalo, že vůz má problémy s bateriemi, které mohou být příčinou samovznícení. Americká automobilka proto přišla s několika pokusy o opravu. Ty ale nepřinesly kýžené ovoce, a tak loni v srpnu došlo na mohutnou svolávací akci, kdy do servisů musela veškerá produkce na výměnu baterií.
Jen u tohoto kroku ovšem Chevrolet neskončil, zároveň také pozastavil výrobu. Ta byla obnovena až letos v dubnu, kdy značka doufala v návrat na výsluní. Nic takového ale nepšišlo pokud Bolt někdy jakkoli dobré renomé, to lehlo popelem. Zájemci se tedy nehrnuli, načež došlo na statisícové slevy. Ty jsou v dnešní době nevídané, zvláště když poptávka převažuje nad nabídkou. O tom si ale Chevy může nechat jen zdát, a tak se všemi možnými způsoby snaží, aby z něj udělal prodejné zboží.
Nově tak automobilka vyrukovala s tahem, který je ještě překvapivější, než ono zavedení slev. Lidem, kteří si jej koupili ještě před jejich příchodem, totiž vrátí 6 000 USD (cca 142 tisíc Kč) z kupní ceny, i když se o nic neprosili. Smyslem je vylepšit vnímání tohoto modelu a zabránit jakémukoli dalšímu šíření negativních pocitů kupců. Pokud jste tedy někdy přemýšleli nad významem přísloví „tonoucí se stébla chytá“, zde máte jeho vysvětlení na konkrétním případu. Chevrolet tento krok popisuje jako program dobré vůle a majitele o něm bude informovat emailem.
Nárok na slevu mají logicky jen ti, kteří si Bolt koupili přímo a nepořídili si jej na splátky. Jak zjistili kolegové z Auto News, v prvním letošním kvartálu bylo takto prodáno 358 kusů. Čísla za druhé čtvrtletí pak sice ještě nejsou venku, ovšem kdyby se jednalo o stejné množství, pak Chevrolet zpětná sleva vyjde na 4,296 milionu dolarů (asi 102 milionů Kč). To je další obrovská investice spojená se sázkou Chevroletu na elektrifikaci. V ní vidí svou budoucnost, a tak nechce připustit, aby s Boltem bylo spojeno negativní renomé.
Otázkou nicméně je, zda si automobilka skutečně takto zvládne koupit zpět dobrou reputaci. Na Chevroletu Bolt leží velké stigma vozu, který se dokonce i bez nabíjení může vznítit kdykoli a kdekoli. Zpětné slevy jsou ale na druhou stranu lepším řešením než třeba pokus o přejmenování vozu. Takový krok by byl v médiích jistě náležitě rozmáznut.
Jak vše dopadne, zjistíme až v následujících měsících. Aktuálně tak už jen dodáme, že základní Bolt vychází na americkém trhu na 26 595 dolarů (asi 631 tisíc Kč), zatímco jeho prostornější verze EUV stojí minimálně 28 195 USD (cca 669 tisíc Kč). Jde o ceny po oné slevě, od kterých sice již nelze odečíst federální kredit, jenž Chevrolet již vyčerpal, ve hře jsou ale ještě lokální pobídky. Třeba v Kalifornii tak lze jít ještě o 2 000 USD (47 500 Kč) dolů. Zájem je - jak vidno - přesto stále minimální a automobilka musí dělat možné i nemožné, aby s tím něco provedla.



Pokud si základní Bolt koupíte v Kalifornii, vyjde vás na méně než 600 tisíc korun. To je více než vstřícná cena, zda však bude stačit na přebití negativní reputace, je otázkou. Foto: Chevrolet
Levné je ve výsledku i provedení EUV, které nyní startuje pod 700 tisíci korun, do čehož přitom ještě nejsou zahrnuty lokální dotace. Přesto je odbyt minimální a automobilka si „kupuje” i stávající majitele. Foto: Chevrolet
Zdroj: Auto News
Bleskovky
Nejextrémnější Ford Mustang všech dob překonal svůj vlastní rekord z nejnáročnějšího okruhu světa, dejte mu ještě šanci
včeraČíňané na sebe naskládali sedm úplně nových aut a nechali je tak tři dny stát venku na odiv všem
1.5.2025Slovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
30.4.2025
Nejnovější články
Číňané mají převzít zavírané továrny VW a rozjet v nich vlastní výrobu, nic jiného o úpadku Evropy neříká víc
před 6 hodinamiVýkonná elektrická Kia nepřestává ruinovat majitele, za roční auto se zanedbatelným nájezdem v aukci nikdo nedal ani polovinu původní ceny
před 7 hodinamiČíňané ukazují, že pořád dělají obchod, ne jen politiku. Dřív jen elektrická značka nabídne Evropanům spalovací auta, protože je chtějí
před 9 hodinamiVW říká, že jeho spolupráce s Fordem je „velmi, velmi, velmi úspěšná”. Myslí těch 20 prodaných Capri v Česku za první kvartál?
před 10 hodinamiNová verze nejlevnějšího MG srazila jeho cenu v zahraničí o desítky tisíc níž. Pokud dorazí k nám, bude to jedno z nejlevnějších aut na trhu
dnes
Živá témata na fóru
- GTD + STI 05.03. 17:37 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 05.03. 16:38 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 05.03. 13:40 - pavproch
- VZKAZY 05.02. 14:28 - pavproch
- Prodám Volkswagen Transporter 2.0 TDI 05.02. 12:09 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.02. 08:53 - řidičBOB
- Onboard videa 05.01. 09:03 - řidičBOB
- Táhneme na Brusel 04.30. 11:59 - abgx1