Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pulsar je na světě již déle, zatím ale byl k vidění jen na pár fotkách. S novou sadou přišly i další ceny.

O Nissanu Pulsar již víme docela dost - oficiálně se ukázal v květnu tohoto roku, v červenci jsme teoreticky znali i jeho jízdní projev a také britský ceník. Po celou tu dobu jsme si ale mohli prohlédnout jen pár fotografií ze studia. Až do nynějška. Nissan totiž zveřejnil velkou fotosadu, která ukazuje Pulsar se dvěma různými barvami - bílé a perleťové modrofialové - a koženým i látkovým interiérem.

Fotografie přichází ze Španělska, kde je doprovází také další informace včetně ceny. Pulsar tam bude k mání zpočátku pouze se dvěma motory, přeplňovaným 1,2litrovým benzínovým tříválcem DIG-T o výkonu 115 koní a turbodieselem 1,5 dCi, který nabídne 110 koní. Oba motory jsou v základu spojeny se start-stopem a s manuálním šestikvaltem. Benzínová varianta Pulsaru může být vybavena i bezestupňovou převodovkou CVT.

K dispozici budou, jako i u ostatních Nissanů, čtyři výbavové varianty: základní Visia, střední Acenta a N-Tec a nejvyšší Tekna. Už v základu bude do výbavy patřit např. klimatizaci, ESP s kontrolou trakce, několik airbagů, rádio s Bluetooth a USB, nastavitelný omezovač rychlosti, všechna okna i zrcátka s elektrickým ovládáním, dálkový centrál a dokonce i 16" litá kola.

Jak je vidět i na fotografiích, informačně-zábavní systém nabídne i připojení k internetu a aplikaci pro přístup na Facebook nebo vyhledávání na Googlu. Tyto funkce tedy nejspíš v úplně základní výbavě nebudou, očekávejme je za příplatek a jako standard v dražších variantách. Jak již víme z dřívějška, mezi příplatkovou výbavu bude patřit i systém kamer, který dovolí pohled z ptačí perspektivy. V nabídce budou také všemožní jízdní pomocníci, adaptivní tempomat nebo systém rozpoznávání semaforů.

Španělské ceny budou údajně začínat na 18 tisících Eur (488 tisíc korun) po zaváděcí slevě 1 750 Eur (47 500 korun). To je citelně méně, než kolik má Nissan chtít za Pulsar v Británii - tam tento hatchback má začínat v přepočtu nad půlmilionem korun. České ceny zatím na světě nejsou, i ty španělské ale ve srovnání konkurentů naznačují, že náš odhad do okolí 360 tisíc korun by mohl být správný.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.

Marek Bednář