Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský crossover čeká downsizing v motorovém prostoru, po stránce výbavy však má směřovat vzhůru. Dokonce až k nebesům.

Není to ani týden, co japonská automobilka přišla s prvními informacemi o budoucí generaci modelu Murano. Ta se aktuálně představuje jako koncept Resonance na autosalonu v Detroitu, přičemž kromě snímků exteriéru a interiéru Nissan přišel také s prvními podrobnějšími informacemi. V případě technických detailů však sáhodlouhý výčet nečekejte. Víme totiž pouze tolik, pod kapotou by se mohl objevit 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec doplněný elektromotorem, dvěma spojkami a novou generací bezestupňové automatické převodovky Xtronic CVT.

O výkonu se ale značka již nezmiňuje, stejně jako není jisté přerozdělování výkonu mezi obě nápravy. Zmíněný hybridní systém byl totiž původně zamýšlen jen pro pohon modelů s pohonem předních kol, zatímco Murano opětovně dostane systém 4x4. Nissan v tomto ohledu udává jen tolik, že lithium-iontové baterie neseberou modelu potřebné místo v zavazadlovém prostoru.

Vyjma větší praktičnosti a nižší spotřeby (alespoň té papírové) se ovšem novinka Nissanu hodlá zaměřit především na pohodlí a luxus uvnitř kabiny. Podle Francoise Bancona, šéfa produktového plánování značky, by dokonce příští Murano mělo „přinést na silnice komfort známý pasažérům první letecké třídy“.

To potvrzuje i snímek kabiny, kde je patrná plovoucí palubní deska vytvářející pocit, že vás koncept Resonance obklopuje. Záchvatů klaustrofobie se nemusíte obávat, kvůli projasnění atmosféry Nissan zvolil krémové kožené čalounění a rozměrnou panoramatickou střechu. Je ale sporné, co nakonec skončí v sérii.

Mimo to prozatím nemáme jistotu, kdy se do výrobního procesu zapojí samotné Murano. Jelikož však druhá generace crossoveru dorazila na trh až v lednu 2008, mohli bychom se produkční verze tohoto konceptu dočkat někdy v roce 2014.

Petr Prokopec