Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská novinka je všechno, jen ne levné auto. Teď už vám můžeme do detailu říci, co za své peníze u českých dealerů Hondy dostanete.

Cenám nové Hondy Civic jsme se věnovali již před časem. Při té příležitosti jsme se pozastavil nad sebevědomím českého zastoupení japonské značky, neboť to se rozhodlo hatchback osazený litrovým tříválcem a základní úrovní výbavy nabízet za cenu startující na 469 900 Kč. To je hodně i ve srovnání i se Škodou Octavia, která po faceliftu startuje rovněž nad čtyřmi sty tisíci korun. A to jde o nejprodávanější auto v zemi, kde lze vysoké sebevědomí očekávat spíš.

Je tedy velmi pravděpodobné, že nový Civic nebude v rámci prodejních statistik českým rekordmanem. V tomto ohledu ostatně příliš neoslnilo ani dosluhující provedení, kterého bylo za celý loňský rok prodáno přesně 739 kusů. Tedy rozhodně méně než zmiňované Octavie a dokonce méně než mnohem dražšího Mercedesu třídy E, který v tuzemských luzích a hájích za předchozích 12 měsíců dosáhl 1 116 registrací.

Samozřejmě, srovnávat výběhový model a žhavou novinku není vůči japonskému vozu příliš fér, a to i přesto, že se Civic pohybuje v nižším patře trhu. Informace o cenách ale zprvu nebyly kompletní, teď si díky prodejním katalogům můžeme více obsahu jednotlivých výbavových stupňů. Ovšem, ne o všech, o základní úrovni S materiály mlčí - možná ani není o čem mluvit...

Katalog se tak více rozepisuje až o úrovni Comfort, která startuje na 509 900 Kč. Za tuto sumu je možné počítat s 16palcovými litými koly, autorádiem s osmi reproduktory, automatickou klimatizací či bezpečnostním paketem Honda Sensing, jenž zahrnuje i adaptivní tempomat či monitoring jízdních pruhů.

S úrovní Elegance (od 569 900 Kč) jsou již spojena 17palcová litá kola, multimédia Honda Connect 2, zadní parkovací kamera nebo dvouzónová automatická klimatizace. V rámci úrovně Executive (639 900 Kč) pak můžete očekávat ještě 11 reproduktorů, adaptivní tlumiče či parkovací asistent. Připlatit navíc lze za paket Premium, který za třicet tisíc korun přináší třeba kožené čalounění.

Tím je nabídka spojená s litrovým motorem u konce, přikročit tedy můžeme k verzím osazeným čtyřválcem 1,5 VTEC Turbo. Vybírat přitom můžete mezi hatchbackem a sedanem, pro tuto karosářskou variantu ale prozatím nebyly ceny specifikovány. Výbava pak odpovídá první zmiňované, byť drobné rozdíly zde najdeme - kupříkladu kůže je u úrovně Executive již součástí základu.

Zatímco u sedanu jsou s pohonnou jednotkou naladěnou na 182 koní spojeny nižší stupně výbavy, hatchback doplněný tímto motorem lze objednat ve verzích Sport, Sport Plus a Prestige. První zmíněná pak startuje na 639 900 Kč a zahrnuje třeba 17palcová litá kola, sportovní bodykit, automatickou klimatizaci či kůží obšitý volant a hlavici řadicí páky.

S úrovněmi Sport Plus a Prestige jsou již spojeny zmiňované adaptivní tlumiče nebo vyhřívání sedadel, ceny ovšem rostou na 689 900 Kč, respektive 719 900 Kč. Bližší informace o výbavách pak najdete v přiložených katalozích hatchbacku i sedanu.

Český katalog nové Hondy Civic Hatchback

Český katalog nové Hondy Civic Sedan

Český ceník nové Hondy Civic Hatchback

Honda Civic Sedan bude na českém trhu k mání pouze s 1,5litrovým čtyřválcem...

...zatímco u hatchbacku je k mání i tříválec. Ovšem nikoliv s vyobrazenou výbavou Sport, která se liší nejen standardními položkami, ale také bodykitem

Petr Prokopec