Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace opustí klasické linie a místo nich vsadí na agresivní design. Ten doplní hybridní pohonné ústrojí a automatická převodovka.

O nové generaci Hondy S2000 se spekuluje prakticky od chvíle, kdy byl ohlášen konec té první. Až do loňského roku existovaly jen nekonkrétní zmínky, velký průlom přišel teprve letos v dubnu. Na světlo světa se dostaly informace, na jejichž základě by nástupce atmosférického kabrioletu měl nemalou měrou opisovat od druhé generace Hondy NSX. A to nikoliv pouze vzhledem, ale především svým pohonným ústrojím.

Časy vysokootáčkového dvoulitru jsou tedy zjevně definitivně minulostí, místo toho by japonská novinka měla pod kapotou hostit přeplňovaný agregát. Ten navíc již nebude uložen vpředu, ale za sedadly. Kromě toho se nedočká spárování s manuální převodovkou, místo ní dorazí automat a rovněž elektromotor. Celá souprava přitom nehodlá zaměstnat jen zadní nápravu, ale rovnou obě.

Ve výsledku tu tedy máme zcela rozdílnou koncepci, přičemž diametrálně odlišná bude rovněž karoserie. Zatímco první generace měla oblé tvary, ta nová se nese v duchu ostrých linií. Přesun pohonného ústrojí se navíc podepsal i na siluetě, která již nepočítá s klasickou dlouhou přední kapotou a titěrnou zádí. Místo toho tu máme klínovitý profil s výraznými převisy.

Pokud tedy snímky z evropského patentového úřadu, na kterém došlo k registraci 27. května, jsou skutečně pravdivé, pak jediným pojítkem mezi oběma generacemi je plátěná stahovací střecha. Zbytek novinky jde zcela jiným směrem, ovšem někomu se agresivnější vizáž může líbit více než nadčasová elegance originálu.

Více se zřejmě dozvíme v příštích měsících, kdy by Honda mohla na silnice vypustit první testovací prototypy. Příchod sériového modelu ale v nejbližších letech ještě neočekávejme, dosud nám totiž nebyl představen ani koncept. Absence zadního okna a malé boční prosklení viditelné na fotkách přitom naznačuje, že na fotkách je to právě studie a nikoliv produkční vůz.

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec