Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová technologie vypadá intuitivně, takový smysl, jako v beztak problematickém hlasovém ovládání, ale nevidíme. Řidiče totiž zaměstnává daleko více.

Německá automobilka před pár dny pustila do světa celou řadu podrobností o nových systémech, jimiž bude doslova prošpikováno chystané BMW řady 7 s kódovým označením G11. Jednou z daných fines je ovládání za pomocí gest, které si nyní díky kolegům z BimmerToday můžeme představit do nejmenších podrobností. Začít přitom můžeme u třídimenzionálního senzoru, který je usazen poblíž vnitřního zpětného zrcátka a snímá pohyb rukou řidiče.

Veškeré ovládání probíhá za pomoci gest, která znají především uživatelé chytrých telefonů, přičemž daný senzor rozpozná pětici pohybů od mávnutí přes otáčení, kliknutí a uchopení až po příkaz dvěma prsty. Takovou hlasitost tak kupříkladu zvýšíte či snížíte stejným způsobem jako u klasického kruhového analogového ovladače, jen na něj nyní nemusíte sahat.

V té chvíli je ale otázkou, zda taková technologie je vůbec průlomem, neboť menší námahu a s ní související ztrátu pozornosti vyžaduje pouhé stisknutí tlačítka na volantu. Dá se ale předpokládat, že stávající možnosti jsou teprve v plenkách a za pár let budete moci pomocí gest ovládat prakticky vše, přičemž volant by mohlo zdobit pouze jediné tlačítko, které daný systém aktivuje.

Je ale rovněž možné, že ovládání za pomocí gest je slepou uličkou, neboť už současné hlasové ovládání dovoluje prakticky vše bez takového odvádění pozornosti od řízení. A přesto jej řidiči často odmítají. BMW ostatně v tomto směru uvedlo, že nová řada 7 dostane vylepšený software, který mnohem lépe rozezná, co od vozu požadujete.

Uvidíme tedy během příštích let, jaký systém má budoucnost jasnou a jaký je naopak odsouzen k záhubě. Aktuálně je totiž jisté pouze tolik, že souběžně s úbytkem tlačítek v interiérech bude přibývat senzorů, které budou detekovat prakticky vše od pohybu až po únavu řidiče.

Zdroj: Bimmer Today

Petr Prokopec