Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Ford GT má nabídnout 639 koní při hmotnosti jen 1 311 kg
11.9.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Americký supersport je hlavní ikonou nového závodního simulátoru. V něm přitom odhalil nejen svůj výkon či hmotnost, ale třeba také její rozložení.
Americká automobilka se v lednu na autosalonu v Detroitu pochlubila novodobým Fordem GT. Stejně jako ovšem taková Alfa Romeo v případě modelu Giulia QV nedala do placu mnoho technických informací. Dozvědět jsme se tak kupříkladu mohli, že zadní kola bude skrze sedmistupňový dvouspojový automat roztáčet 3,5litrový šestiválec twin-turbo. Jeho výkon by pak měl přesáhnout 600 koní, přesnou cifru ovšem značka od té doby nezmínila.
Nyní se ale dostal na trh nový závodní simulátor Forza Motorsport 6, kde je Ford GT tím hlavním vozem. Kromě samotného usednutí za volant přitom hráči dostali k dispozici také některé technické parametry, díky nimž máme o potenciálu vozu mnohem bližší informace. Je však otázkou, nakolik jsou přesné, jakkoli v tomto případě nelze předpokládat, že by byly zcela vybájené.
Než dojde k podrobnému oficiálnímu představení, můžeme v případě amerického supersportu počítat s výkonem 630 HP, tedy 639 koní. Mimo to byl zveřejněn rovněž točivý moment 731 Nm a hmotnost 1 311 kg, která bude rozložena mezi přední a zadní nápravu v poměru 43:57. Tím nám výčet parametrů prozatím končí, přičemž o jízdní dynamice či spotřebě jsme se bohužel ani tentokráte nic nedozvěděli.
Jak jsme přitom naznačili výše, veškerá odhalená data se týkají virtuální reality, nicméně Ford na vývoji simulátoru velmi blízce spolupracoval se studiem Turn 10. Je přesto možné, že do prodeje dorazí nové GT minimálně s větším výkonem, aby lépe odpovědělo na novinky Ferrari či McLarenu, které se v mezičase odhalily.
Dodat pak již můžeme pouze tolik, že v showroomech by se novinka modrého oválu měla objevit v příštím roce, přičemž kromě již uvedeného pohonného ústrojí dostane do vínku také karbonový monokok či karoserii, zatímco přední a zadní pomocný rám budou z hliníku. Ona nízká hmotnost by tak opravdu mohla být realitou.
Podle závodní hry Forza Motorsport 6 by nový Ford GT měl dostat do vínku 639 koní











Do prodeje má supersportovní novinka modrého oválu zamířit příští rok
Zdroj: Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
před 9 hodinami
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
včera
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nejnovější články
Muž záhy po koupi luxusní ojetiny poznal, proč jsou tyto vozy tak levné. První servis ne až tak starého auta stál víc než vůz sám
před 6 hodinami
Ford přiznal, že jeho elektrická divize bude miliardy prodělávat ještě roky, šéf značky tak jde radši „plácat hambáče”
před 8 hodinami
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
před 9 hodinami
Oni se to naučí. Číňané ve srovnaní pneumatik rozválcovali konkurenci v testu na mokru, i když jsou pořád nejlevnější
před 11 hodinami
Další populární VW končí a nástupce nedostane. I když se prodává velmi dobře a firmě vydělává
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
