Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace vsadí na hybridní techniku a vzhled ve stylu konceptu 2020 Vision Gran Turismo. Ta stávající pak dostane zejména novou příď.

Stávající generace Nissanu GT-R je s námi sice teprve od roku 2007, mnozí jí však přisuzují mnohem delší historii. Důvodem je ten fakt, že japonská automobilka s prvními koncepty vyrukovala již v roce 2001. Ve výsledku tu tedy máme takřka čtrnáctiletou kariéru, ačkoliv samotný prodej běží pouze osm let. Slovo „pouze“ bychom však měli dát do dvojitých uvozovek, neboť ve světle současných automobilových trendů se jedná o poměrně dlouhé časové období.

Do důchodu se ovšem generace R35 hned tak nechystá. Hlavní designér Nissanu Shiro Kamarura totiž uvedl, že nástupce v podobě modelu R36 uvidíme nejdříve v roce 2018, spíše však ještě o trochu později. V rámci vzhledu si přitom novinka vypůjčí některé detaily z virtuálního konceptu 2020 Vision Gran Turismo, zatímco pod kapotou skutečně můžeme počítat s hybridním ústrojím. To Nissan vyvíjí společně s týmem F1 Williams.

Navzdory tomuto odklonu od stávajícího hnacího ústrojí zůstane základní koncepce zachována. Počítat tedy i nadále můžeme s uložením motoru vpředu a pohonem zadních kol, zatímco baterie se nejspíše stanou součástí podlahy kvůli nízkému těžišti a ideálnímu rozložení hmotnosti. Nissan ovšem bude muset přijít s razantní dietou, aby kompenzoval ona přidaná „elektro-kila“, zvláště když v kabině nadále počítá s koncepcí 2+2.

Jelikož tedy na novou generaci si ještě jaksepatří počkáme, asi nepřekvapí, že Nissan připravuje další facelift GT-R R35. Jednat se má o modelový rok 2016, očekávat jej tedy můžeme ještě letos, nejspíše na podzim v souvislosti s tokijským autosalonem. Hlavní změny se přitom budou soustředit na příď, kde bude trůnit nová čelní maska. Přepracován pak bude i nárazník a možná i kapota motoru, záď ovšem zůstane při starém.

Počítat pak nemáme ani s razantní změnou mechaniky, neboť již stávající provedení nabízí takový poměr muziky za malé peníze, jakému se konkurence od Porsche nemůže rovnat. Je však otázkou, zda tyto minoritní změny pomohou nakopnout prodeje, které aktuálně již nejsou tak enormní jako před pár lety.

Zdroj: Motor Authority

Petr Prokopec