Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzské crossovery vás vezmou alespoň imaginárně do muzea Peugeotu. Už tak nejvyšší výbavu navyšují třeba o Grip Control či alcantaru.

Crossovery jsou na evropském kontinentu v posledních letech dosti žádané, zvláště pak ve speciálních verzích a limitovaných edicích, jež nevypadají jako auto vašeho souseda. Na dané vlně se aktuálně hodlá svézt i Peugeot, který pustil do prodeje modely 2008 a 3008 Crossway. V obou případech se dočkáme hlavně motivu buzoly, jenž odkazuje na geografickou polohu muzea Aventure Peugeot, které připomíná, kde se značka zrodila. Mimo to lze pak počítat i s rozšířenou výbavou.

Začněme modelem 2008 Crossway, který vychází z výbavy Allure. Navíc pak přihazuje 17palcové lité ráfky Eridan Anthra s matným vzhledem, systém Grip Control zlepšující trakci poháněných předních kol či navigaci. Na předních dveřích pak najdeme zmiňované logo buzoly, jež zdobí rovněž horní část opěradel a koberečky. Nechybí ani černé čalounění kombinující umělou kůži, látku, Alcantaru či červenomodré prošívání.

Z dalších prvků pak můžeme jmenovat ozdobné prvky vyvedené v odstínu Bleu Yendi či strop s laserovým gravírováním a diodovým osvětlením. V přípatkové výbavě pak nechybí systém City Park usnadňující parkování, alarm, vyhřívaná sedadla, panoramatická střecha, výkonnější audio systém či metalický nebo perleťový lak karoserie. Cena pak startuje na sumě 440 tisíc korun, za něž je k mání verze 1,2 PureTech o výkonu 82 koní.

Mimo to můžete sáhnout také po verzích 1,6 VTI (120 koní, 470 000 Kč) nebo 1,6 e-HDi (92 koní, 500 000 Kč), které jsou stejně jako základ osazené pětistupňovým manuálem. Ten šestistupňový je pak vyhrazen variantě 1,6 e-HDi, která produkuje 115 koní a vychází na 520 000 Kč. O zmiňovaných prvcích příplatkové výbavy vás pak nejlépe zpraví oficiální ceník (PDF, 212 kB).

Přesunout se můžeme k většímu sourozenci, který rovněž vychází z vrcholné úrovně výbavy Allure. Tu pak rozšiřuje o vyhřívaná přední sedadla či navigační systém WIP Nav+ s barevným výsuvným displejem. I v tomto případě dostáváte čalounění z Alcantary, kombinováno je však s pravou kůží a švy měděné barvy. Samozřejmostí je motiv buzoly, mimo něj pak můžete sáhnout i po příplatkovém systému Grip Control nebo parkovacích senzorech.

V rámci motorového prostoru jsou možnosti pouze dvě, přičemž základ tvoří 1,6litrový diesel o výkonu 115 koní. Ten je možné pořídit za 630 000 Kč, výkonnější dvoulitr HDi naladěný na 150 koní pak vychází na 665 tisíc korun. Veškeré další informace vám rovněž poskytne oficiální ceník (PDF, 350 kB).

Petr Prokopec