Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italské SUV se chce zaměřit na dámské publikum. Z toho důvodu bude vlastně zcela jiné než všechny dosavadní vozy značky.

Není již žádným tajemstvím, že v roce 2018 dorazí na trh nové Lamborghini Urus. Tedy teprve druhé SUV italské automobilky, jenž se ovšem má prodávat mnohem lépe než předchozí pokus v podobě dnes vzácného modelu LM002. Ten dostal přezdívku „Rambo Lambo“, což tak trochu definovalo zákazníky, kteří si jej pořídili. Urus by ovšem podle šéfa značky Stefano Domenicaliho měl být tím druhem vozu, pro kterého prioritu hrají rodiny a ženy.

„Býk je vždy agresivní, ale do budoucna bych chtěl značku spojit s novou filozofií. Dle ní býk dokáže být i jemný,“ nastínil povahu nového SUV šéf automobilky. A zároveň dodal, že „Lamborghini vám chce ukázat měkčí stranu italských superaut.“ Urus tedy bude charakterizován jako „jemný“ a „měkký“, což jsou vlastnosti, které bychom zrovna u této značky nečekali.

Domenicali ovšem zachází ještě dále. „Býk dokáže rozpoznat lidi mrknutím oka a je chytrý. Není vždy agresivní v negativním slova smyslu. Je agresivní, protože je velmi silným zvířetem. Ale Lamborghini budoucnosti je zvířetem, které dokáže rozpoznat krásu lidí, dokáže rozpoznat fakt, že s SUV míříme do byznysu orientovaného na rodiny.“

Suma sumárum, italská automobilka se nám začíná měnit před očima. A to v souladu s navýšením produkce na nějakých sedm tisíc exemplářů ročně, přičemž SUV se má na této porci podílet z poloviny. Jelikož dle průzkumů se ženy nedávno staly hlavní hybnou silou při koupi nových vozů, je vlastně jen logické, že je Lamborghini má v hledáčku více než kdy předtím.

Milton Pedraza, šéf analytické firmy Luxury Institute, proto dodává, že „pokud chystáte SUV, pak musíte chápat, že velmi pravděpodobně vzadu budou jezdit děti. Ženy převážejí děti, ať již jsou pracujícími matkami či nikoliv.“ Lamborghini proto tuto cílovou klientelu musí nalákat do showroomů, kde je musí přesvědčit, že jeho produkt je to pravé ořechové.

Napomoci k tomu mají noví firemní ambasadoři, stejně jako změna smýšlení. „Vše tedy musí být uhlazené, upřímné a relevantní - a jen tak mimochodem i lidské. Pokud to Lamborghini dokáže zařídit, pak myslím, že dosáhne skvělých výsledků,“ dodává Pedraza. Z jeho slov jde až strach.

Na druhou stranu, Domenicali již několikrát zmínil, že v případě SUV je možné vše, tedy i autonomní řízení, zatímco u sportovních modelů bude kladen důraz na tradice. Zároveň šéf automobilky vidí nemalý potenciál ve dvanáctiválcových motorech, které tyto vozy budou i do budoucna používat. Svým způsobem se tak dočkáme druhého Porsche, jen exkluzivnějšího a dražšího.

Kromě toho se ukázala i drsnější off-roadová varianta, která asi ženám příliš po chuti nebude...

...stejně jako případné provedení 6x6

Prodloužený model by mohl zaujmout hlavně šejky

Zdroj: Bloomberg, Ilustrace: LamboCars

Petr Prokopec