Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Neomezený vladař všech Turků nařídil podřízeným přesedlat na Volkswageny Passat. Což o to, špatná auta to nejsou, doteď ale měli Audi. A stačilo málo a mohli zamířit ještě o patro níže.

Svérázný turecký prezident Recep Tayyip Erdoğan nařídil svým podřízeným používat jako služební auta výhradně Volkswageny Passat. Nekompromisní vládce země aktuálně laboruje s válečným stavem, místo útoku proti Kurdům ale zatím rozdává méně agresivní pokyny dalším vrcholným vládním funkcionářům.

Passat není zrovna auto za trest, jedním dechem je ale třeba dodat, že politici jimi musí nahradit vozy značky Audi, které byly dosud tureckými politiky přirozeně preferovány. Pro důvod nemusíme chodit daleko - koncern VW vybuduje v Turecku novou velkou továrnu, kde bude vyrábět mimo jiné právě Passaty. A tak prezident Erdoğan zřejmě tento model rázem začal vnímat jako domácí výrobek, který je třeba i tímto způsobem zviditelnit.

Vrcholní politici Strany spravedlnosti a rozvoje dostali příkazem počkat na vypršení současných nájemních smluv s ostatními automobilkami a nahradit je novými. Zpočátku půjde jen o 19 nových aut, ale počítá se s postupným obměňováním dalších a dalších vozů.

Nové výrobní zařízení v Turecku bude vyrábět nejen Passaty, ale také Škody Superb, čili Erdoğanovi podřízení mohli dopadnout ještě o něco hůře. Společná továrna bude stát asi 40 kilometrů severovýchodně od Izmiru na západním pobřeží Turecka. Přibližně pět tisíc pracovníků všech odvětví se zaslouží o plánovanou roční výrobní kapacitu 300 tisíc vozidel. Třetina budou Passaty a většina všech hotových modelů zamíří do zahraničí.

Přímo v Turecku je automobilismus rozvinutý relativně málo, penetrace odpovídá jen 150 vozům na tisíc lidí. V prvních sedmi měsících letošního roku se navíc automobilový trh propadl téměř o polovinu na 212 605 vozidel z 481 982 kusů prodaných Turkům ve stejném období o rok dříve. Jestli s tímto nová továrna něco udělá, teprve uvidíme, minimálně 19 nových Passatů se ale v Turecku navíc zjevně prodá.

Zdroj: Bloomberg

Mirek Mazal