Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou

Porsche potvrdilo novou 911 GT3 RS. Ponechá si dvouspojkovou převodovku i elektrický posilovač. Výkon vyskočí na 500 koní.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou

19.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Porsche potvrdilo novou 911 GT3 RS. Ponechá si dvouspojkovou převodovku i elektrický posilovač. Výkon vyskočí na 500 koní.

Krátce po světové výstavní premiéře nové devětsetjedenáctky 991 GT3 na ženevském autosalonu Porsche oficiálně potvrdilo, že pracuje na příští generaci ještě ostřejší a rychlejší verzi GT3 s tradičním přídomkem RS. Pro britský magazín Car to potvrdil šéf oddělení sériových modelů GT Andreas Preuninger.

„Správně, RS je za modelem GT3 v závěsu tři čtvrtě roku,“ řekl Preuninger v odpovědi na otázku, jestli výkonnější varianta dorazí v roce 2014, prozradil ale i něco navíc. „Novou 911 Turbo představíme během několika měsíců a supersport 918 Spyder bude mít premiéru na podzimním autosalonu ve Frankfurtu, takže GT3 RS můžete očekávat počátkem příštího roku.“

Andreas Preuninger se v interview překvapivě rozpovídal také o některých technických detailech chytané novinky. „Pro začátek můžu říct, že si model RS udrží dvouspojkovou převodovku a elektrický posilovač řízení GT3.“ Tradičněji zaměřené řidiče tato zpráva asi nepotěší, šéf divize vozů GT ale tvrdí, že „PDK nabízí řidičům více interakce než manuál a že řízení je přinejmenším stejně dobré než u věhlasné GT3 RS 4.0“.

Takže konec manuální převodovky v jednom z nejrespektovanějších vozů automobilky Porsche? Opravdu to tak vypadá. „Šance na manuál neexistuje. Více verzí našich strojů GT nabízet nechceme. Pokud bychom měli manuální převodovku i PDK, museli bychom jinak nastavit podvozek, aerodynamiku, pneumatiky, všechno,“ zavírá zadní vrátka Preuninger. „Jsme pouze malý tým a můžeme se koncentrovat pouze na jeden vůz.“

Co Andreas Preuninger nicméně v náznacích slibuje, je nové odladění dvouspojkové převodovky. Nová GT3 je schopna přeřadit za méně než 100 milisekund, RS „možná bude rychlejší“, a specificky bude naladěno rovněž řízení a zavěšení. Vše má být mnohem extrémnější, protože GT3 byla stavěna s ohledem na každodenní použitelnost, a to RS být nemá. Také proto by se měli zájemci o drsnější provedení připravit na ještě větší křídlo na zádi, než měla 997 GT3 RS. Inspirací se stala okruhová 991 Cup.

Podobně jako u výchozí GT3, také RS dostane z hliníku vyrobené dveře, přední kapotu, víko motoru a z aluminia zřejmě zůstane i střecha. „Pokud bychom ji vyrobili z karbonu, ušetřili bychom asi jen 200 gramů, protože je z velmi tenkého hliníkového plechu,“ vysvětlil Preuninger, nicméně potvrdil, že RS dostane místo klasického nerezového výfuku systém vyrobený z titanu.

K výkonu se Andreas Preuninger příliš vyjadřovat nechtěl, naznačil ale, že nejnovější 991 GT3 se 475 koňmi má hodně blízko k 997 GT3 RS 4,0 a je tedy více než pravděpodobné, že RS dostane v roce 2014 plochý šestiválec 3,8 l s rovnými 500 koňmi.


Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 1 - Porsche 911 991 GT3 Cup 2013 oficialni 01Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 2 - Porsche 911 991 GT3 Cup 2013 oficialni 02Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 3 - Porsche 911 991 GT3 Cup 2013 oficialni 03Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 4 - Porsche 911 991 GT3 Cup 2013 oficialni 04Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 5 - Porsche 911 991 GT3 Cup 2013 oficialni 05
Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 6 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 01Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 7 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 02Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 8 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 03Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 9 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 04Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 10 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 05Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 11 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 06Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 12 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 07Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 13 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 08Porsche 911 991 GT3 RS 2014: s manuálem je konec, 500 koní zřejmě realitou - 14 - Porsche 911 991 GT3 oficial sada 09
Není pochyb o tom, že RS bude mezistupněm mezi GT3 a závodní GT3 Cup, příklon k závodnímu stroji potvrzuje i Porsche

Zdroj: Car

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.