Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche 918 Spyder odhalilo své finální technické parametry i vzhled
15.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Plug-in hybrid Porsche se závodním motorem a dvojicí elektromotorů už dostal i karoserii a především zná své definitivní technické parametry.
Před pár měsíci zveřejnila automobilka Porsche fotografie zvláštního vozu připomínajícího soutěžní speciál z Le Mans. Ke kráse sportovních prototypů mu ovšem chyběla jedna maličkost - karoserie. Místo ní bylo na autě naplácáno jen několik (ne úplně kompletních) panelů z Carrery GT. To, co zdálky vypadalo, jako podomácku vyrobený supersport, nám bylo představeno jako vývojová verze Porsche 918, testovaná na okruhu Nardo.
Design novinky zůstal utajen i bez nákladného maskování, podrobnosti o technice a její parametry si ale Porsche nenechalo jen pro sebe. Oficiálně oznámilo, že před zadní nápravou vozu je uložen 4,6litrový osmiválec odvozený z agregátu okruhového RS Spyder a s výkonem 578 koní. V8 je spojena se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou PDK, která zpracovává také 122 koní jednoho elektromotoru. Ten druhý s výkonem 109 koní přímo roztáčí přední kola.
Automobilka dále uvedla, že celkový výkon systému činí 780 koní, 750 newtonmetrů a v případě aktivace overboostu krátkodobě vyvine až 950 newtonmetrů. Podle naměřených parametrů vycházela akcelerace na 100 km/h za méně než tři vteřiny, maximální rychlost 325 km/h a spotřeba podle „geniálních“ norem EU započítávajícím do měření také 26 kilometrů na baterky úsměvné tři litry na sto kilometrů.
Jak můžete vidět podle nejčerstvější série fotek, čekání na finální auto se blíží ke konci. Porsche nenechalo svého císaře dlouho nahého a obleklo jej do velmi slušivého, nicméně známého hávu, což je pouze potvrzení toho, že vedení automobilky se moc líbil už první prototyp a nehodlá na něm moc měnit. Potvrzen byl také termín produkce. Odstartuje v září 2013 a první klienti se dočkají vysněných klíčků od prvního hybridního supersportu ještě před koncem příštího roku.
Máte zálusk? Smůla, 918 Spyder už je přes rok vyprodaný.












Finální design se od původního konceptu příliš neodlišuje, zajímavým stylistickým prvkem budou asi koncovky výfuků umístěné těsně za kabinou
















Zdá se, že finální verze Spyderu se od jeho konceptu vizuálně příliš nevzdálí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
29.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je absolutní vrchol moderního německého automobilového luxusu. Vznikla jen dvě taková auta, to druhé měl král
před 2 hodinami
Může za to Clarkson? Pohádka o nekonečném růstu čínského tygra se rozplývá, BYD po prudkém poklesů prodejů neví co s auty
před 4 hodinami
Lamborghini před pár léty znovu začalo prodávat traktory. Jeden z hrstky vyrobených je k mání, jeho zpracování i cena berou dech
včera
Maserati přinutilo aukční firmu zrušit prodej konečně žádného auta, když cena dosáhla 15,5 milionu, jako by vážně chtělo skončit
včera
Bramborghini už není jen slovní hříčka. Je skutečné a můžete si ho koupit, stačí hodně peněz a málo vkusu
včera
Živá témata na fóru
- SAP - Dresscode nestačí, 02.05. 08:14 - Folown2006
- BMW Divize 02.04. 23:14 - Lachende Bestien
- Politický koutek 02.04. 21:56 - Lachende Bestien
- Elektromobily a vse kolem nich 02.04. 21:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 02.04. 21:07 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.04. 18:50 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 02.04. 17:13 - GeneHawkins
- Přituhuje 02.03. 20:51 - M.Z.
