Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Cayenne Diesel 2015 dostalo Launch Control, zrychlení zlepší o 0,1 s
11.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé SUV osazené třílitrovým šestiválcem dostalo do vínku technologii umožňující bleskové starty. Oproti standardu mu ale moc nepomáhá.
Systém Launch Control rozhodně není novinkou posledních dní, pročež jej můžeme najít v repertoáru celé řady nejen sportovních automobilů. Většinou však takových, které ke svému pohonu užívají benzinové ústrojí. V tomto směru taková značka Porsche nebyla výjimkou. Ovšem až do dnešních dní, neboť nově si SUV ze Zuffenhausenu můžete pořídit právě s technologií, která umožňuje bleskurychlé starty i dámám v lodičkách.
Daný systém nazvaný Performance Start je tak nově součástí příplatkového paketu Sport Chrono, přičemž z času potřebného ke zrychlení z klidu na stovku dokáže uspořit jednu desetinu sekundy. To rozhodně není mnoho, neboť postačí jen silnější protivítr či těžší spolujezdec, a rázem jste na původní hodnotě, která počítá se 7,3 sekundami. Což není zrovna výstavní cifra, navíc od Porsche odejdete s peněženkou lehčí o 760 Eur (cca 20 750 Kč).
Sám o sobě pak Launch Control funguje stejně jako v řadě dalších modelů Porsche. Řidič tedy nejprve stiskne tlačítko Sport Plus na středové konzoli. Následně přepne osmistupňový automat do sportovního režimu a levou nohou sešlápne brzdový pedál, zatímco pravá bude drtit ten plynový. V tu chvíli se na přístrojovém štítu objeví ikonka, že systém Performance Start byl aktivován.
Další dění snad již není třeba zmiňovat. Po dvou sekundách, kdy řidič podrží sešlápnuté oba pedály, dojde k uvolnění toho brzdového a tím k akci, jíž Porsche popisuje jako „nejúčinnější možný manévr“. Během něj dochází k extra rychlému přeřazení z jedničky na dvojku a ze dvojky na trojku, pročež stovku tedy máte na tachometru za 7,2 sekundy. Pokud tedy nefouká onen protivítr.
Aktuálně přitom není zřejmé, zda daným systémem je možné vybavit pouze základní dieselový Cayenne, či také verzi S, která namísto třílitrového šestiválce počítá s 4,2litrovým osmiválcem. Během pátrání v konfigurátoru značky jsme totiž na žádnou takovou zmínku nenarazili, i když paket Sport Chrono objednávat samozřejmě můžete. Nejspíše ale zatím bez nové finesy.


Porsche Cayenne Diesel je nově k mání i s příplatkovým systémem Launch Control. Ten však váš čas potřebný ke zrychlení na stovku příliš nezlepší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Poslední pětiválcová ikona Audi s pohonem quattro dostala ve sněhovém testu nabančeno od obyčejné Toyoty, to není dobré
včera
BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?
21.2.2026
Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení
20.2.2026
Nejnovější články
Další a další majitelé poznávají skrytou cenu elektromobility, oprava sotva viditelného ťukance za 226 tisíc Kč je síla
před 11 hodinami
Elektrická Kia se zrychlením supersportů nepřestává ruinovat majitele, dvouletá auta s mrzkým nájezdem se prodávají za míň než polovinu
včera
Elone, jsi v tom sám, vzkazují do Ameriky německé značky po vyřazení výbavy, která z BMW 7 dělala tuhle ošklivku
včera
Elektrický průšvih Volva graduje. Víc než 40 tisícům autům musí kvůli požárům vyměnit baterky za miliardy
včera
Němečtí výzkumníci naplno odhalili hybridní lež moderních aut, jejich reálná spotřeba je třikrát vyšší než ta udávaná
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 02.24. 19:18 - Brus
- Policejní kontroly a měření 02.24. 18:37 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 02.24. 14:22 - Stepan
- Politický koutek 02.24. 12:22 - Stepan
- IT poradna 02.24. 09:06 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.23. 15:36 - Truck Daškam
- Dříve M135i, nyní ///M2 02.23. 15:12 - Eda
- BMW Divize 02.23. 14:22 - Stepan
