Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu
22.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Ze Zuffenhausenu se zřejmě stává partnerské město Bruselu. V honbě za emisemi se totiž Porsche chce nadále ještě více vzdálit své sportovní reputaci.
Jak již všichni dobře víme, německá automobilka Porsche hodlá na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu odhalit modernizaci svého kultovního modelu 911. Po stránce vizuální se žádné velké čachry nečekají, přeci jen designéři značky nepatří mezi nejpracovitější na světě. Pod kapotou se však odehraje opravdu razantní rošáda, neboť padáka dostanou atmosférické pohonné jednotky a jejich místo zaujmou ty přeplňované. To ovšem podle nejnovějších zpráv není jediný hřebíček, který značka hodlá zatlouci do rakve své reputace výrobce co nejryzejších sporťáků.
Aktuálně naši kolegové z francouzského webu L’Automobile naznačují, že hesenská metropole bude zároveň hostit i debut koncepčního Porsche Pajun. Novinka by se na sebe měla vzít podobu sedanu, jehož délka bude přibližně 4,8metrová. Díky tomu si plně zaslouží prozatímní přízvisko Panamera Junior, neboť mohutnější sourozenec dosahuje ve standardním stavu délky 5 015 milimetrů a v prodloužené verzi Executive 5 165 mm.
Více než samotný vzhled či rozměry je ovšem podstatné, co máme čekat pod kapotou. Koncept by totiž měl dorazit s plně elektrickým ústrojím, což jen naznačuje, že hybridní agregáty, kterými aktuálně disponuje jak Panamera, tak i Cayenne (o Porsche 918 Spyder ani nemluvě), nejsou pro značku konečnou. Dráty a cívky by totiž prý měly dorazit i do produkce, jejíž start je údajně naplánován na rok 2018.
Mimo to bude konkurence pro BMW řady 5 nabízena také s ryze konvenčním spalovacím ústrojím a logicky také s hybridní technikou. Tím by si Porsche mohlo u Evropské unie koupit takovou řadu odpustků, že onen v úvodu proklamový příchod turbodmychadel u modelu 911 je dle nás zcela zbytečný. Nicméně snaha o maximální ekologizaci je bohužel nyní pro značku Alfou i Omegou všehobytí prakticky u každé značky.
Pravda, automobilka tím sice odkazuje na své zcela původní historické kořeny, nicméně i sám Ferdinand Porsche posléze namísto marných snah raději přešel od elektromobilu k výrobě sportovních vozů. Nyní by tedy jeho odkaz mohl být naplněn, přičemž podle Francouzů hodlá Zuffenhausen pokořit i Teslu Model S, neboť nová kreace by měla nabídnout dojezd 500 kilometrů na jedno nabití.
Uvidíme tedy za pár týdnů, jak vše dopadne. Koneckonců, stávající spekulace se nakonec nemusí vyplnit a ve Frankfurtu uvidíme pouze facelift Porsche 911. Dá se však předpokládat, že pokud elektrický Pajun nedorazí nyní, pak jej uvidíme beztak uvidíme na některém z následujících světových autosalonů. A to není budoucnost, se kterou bychom zrovna Porsche chtěli s nadšením spojovat...
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.


O novém Porsche Pajun se začalo mluvit již v roce 2011. Nyní bychom se jej měli konečně dočkat, bohužel ve formě koncepčního elektrického sedanu
Zdroj: L'Automobile
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ogurovi uniklo možné podium 12:00
- MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě 09:35
- Vítězný double Aprilie: Bezzecchi před Martinem včera 22:45
- Vítězem Moto2 Agius, 21. Salač včera 21:14
- Moto3 v Austinu kořistí Piniho včera 19:37
Nejčtenější články
Porsche hodilo do koše plány na novou elektrickou vlajkovou loď, místo ní přijde s osmiválcovým autem
27.2.2026
Audi zmrví i legendární RS6, dokazují špionážní fotky, bude to ještě větší absurdita než nová RS5
28.2.2026
BMW omylem odhalilo své novinky pro celý rok, některé dokážou potěšit i rozlítit zároveň
28.2.2026
Italská legenda se vrací s novým 900koňovým motorem V12 bez turba a má jediný cíl: Znít jako Formule 1, které už zakázali
28.2.2026
Skoro všechny čínské pneumatiky jsou přes dílčí úspěchy šmejd, říká po testu letních pneu pro rok 2026 ADAC
28.2.2026
Živá témata na fóru
- BMW Divize 03.30. 16:19 - pavproch
- Benzina paliva 03.30. 16:17 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.30. 16:12 - řidičBOB
- P: Nové pneu GoodYear EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V 6000,- 03.30. 15:36 - kroup
- Chlubítko univerzální 03.30. 05:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.29. 15:09 - řidičBOB
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 03.28. 21:29 - jerry
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.28. 13:56 - řidičBOB
