Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Prodeje elektromobilů Fordu po loňském fiasku dál klesají, ze snu o miliónových ročních prodejích zbývají jen trosky
4.2.2024 | Petr Miler
Výsledky Fordu na tomto poli za loňský rok jsou tak mizerné a tak dalece zaostávají za původními plány, že by si leckdo mohl myslet, že už z jejich úrovně není kam klesat. Omyl, je.
Ještě loni touto dobou Ford věřil svým dlouhodobým plánům, co se prodejů elektrických aut týče. V únoru 2023 ostatně ještě bylo veselo a elektrickou budoucnost si šlo malovat v růžových barvách. Ford tak plánoval, že za loňský rok prodá 600 tisíc elektrických aut, v roce 2026 jich měly být prodané už 2 miliony. Roky jsme to označovali za naprosto absurdní plán, který nemohl dojít naplnění. A také jej nedošel.
Modrý ovál už v půlce loňského roku zjistil, že ničeho takového nemá ani zdaleka šanci dosáhnout, a tak v červenci oba plány zrušil. Nyní můžeme pohlédnout do tváře realitě. Ford už dříve ohlásil své americké prodeje elektrických aut za celý rok 2023, které se zastavily na pouhých 72 608 vozech. To sice představuje meziroční nárůst skoro o pětinu, od dříve plánovaných čísel je ale tato hodnota na hony vzdálena. Navíc je třeba se ptát, kolik těchto vozů bylo reálně předáno zákazníkům, neboť dealeři značky mají na skladech desítky tisíc neprodaných vozů.
Jsou to mizerná čísla, ale jak praví klasik, nikdy nemůže být tak špatně, aby nemohlo být ještě hůř. Ford se nově pochlubil svými americkými prodejními čísly za letošní leden, která globálně vzato nejsou špatná - prodal 152 617 vozů, což je 4,3 % víc než ve stejném měsíci roku 2023. Jenže kolik jich bylo elektrických? Jde o 4 674 aut. Je to obecně velmi málo, navíc je to o 10,9 procent méně než loni v lednu. Nejvíce se dařilo spalovacím autům (136 786 prodaných vozů) a lépe na tom byly i hybridy (11 157 vozů), které si navíc připsaly největší meziroční růst prodejů (+42,7 %).
Ford tak nestřílel od boku, když nedávno zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu, už dobře věděl, že prodat by jej nebylo komu. Zrovna F-150 Lightning si ale aspoň co do trendu nevedl špatně (pokles prodejů o 0,3 % z roku na rok), problémem je hlavně už zmiňovaný Mustang Mach-E (-50,7 %). Při tomto vývoji zůstávají z původního snu o miliónových ročních prodejích takových vozů předem jen trosky.
Je to další projev zřetelně váznoucích prodejů elektrických aut prakticky na všech významných trzích. Uvážíme-li, jaké technické, marketingové i obchodní pozornosti se tyto vozy dočkávají, je jejich prodejní bilance neuvěřitelně tristní. Ukazuje se, že většina lidí o elektromobily prostě nestojí, neboť jim kvůli svým technickým limitům nevyhovují, navíc jsou drahé. Říkali to v různých anketách dávno, jen je nikdo neposlouchal. Proč?
![Prodeje elektromobilů Fordu po loňském fiasku dál klesají, ze snu o miliónových ročních prodejích zbývají jen trosky - 1 - Ford Mustang Mach-E 2021 nove foto 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Prodeje elektromobilů Fordu po loňském fiasku dál klesají, ze snu o miliónových ročních prodejích zbývají jen trosky - 2 - Ford Mustang Mach-E 2021 nove foto 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Prodeje elektromobilů Fordu po loňském fiasku dál klesají, ze snu o miliónových ročních prodejích zbývají jen trosky - 3 - Ford Mustang Mach-E 2021 nove foto 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Mustang Mach-E platí za jeden z elektrických propadáků Fordu, jeho loňský odbyt byl nepřesvědčivý, i když u dealerů zůstává záplava aut. Přesto zrovna jeho letošní prodeje klesají o víc než polovinu, celkový odbyt elektrických Fordů z minimálních čísel dále klesl o skoro 11 procent. Foto: Ford
Zdroje: Ford, Reuters
Bleskovky
Nejpomalejší BMW M dneška je současně jedno z těch nejdražších v české nabídce. Je také těžké, ošklivé a nepřekvapivě nechtěné
před 2 hodinamiBugatti Chiron SS se ve sprintu až k 400 km/h postavilo Rimacu Nevera. Asi to nemělo dělat
včeraSrovnání dieselových dodávek VW, Fordu a Peugeotu ve sprintu je neobvyklé představení, tohle jsou králové levých pruhů
25.7.2024
Nejnovější články
Zisky Stellantisu se mohutně propadají, některé ze slavných značek koncernu to nepřežijí
před hodinouNejpomalejší BMW M dneška je současně jedno z těch nejdražších v české nabídce. Je také těžké, ošklivé a nepřekvapivě nechtěné
před 2 hodinamiOmezovače rychlosti nařízené v EU jsou pro lidi tak otravné, že Korejci museli jinde umožnit jejich rychlé vypnutí
před 3 hodinamiVolvo to přepísklo s přechodem na elektromobily, naříkají dealeři. „Musí to změnit, jinak zemřeme,” říkají
před 4 hodinamiNové Audi A5 v úplném základu je reklamou na to, co všechno jste si nekoupili, patrné je to hlavně uvnitř
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva