Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Radical RXC Turbo: s novým šestiválcem a 460 koňmi se postaví i Bugatti Veyron
10.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové přepřáhli z atmosférického agregátu na přeplňovaný, díky čemuž pod pravou nohu dostanete 460 koní. Stovku tak RXC pokoří za 2,6 sekundy.
Vypadá to, že na autosalonu v Birminghamu se nakonec ukázalo více značek, než jsme původně počítali. Po představení modelů Sin R1 a Zenos E10 zde totiž máme již třetí novinku. I ta je britského původu, přičemž taktéž upřednostňuje okruhy před veřejnými silnicemi, to ale neznamená, že by do běžného provozu Radical RXC Turbo nemohl. Jeho majitelé však asi jen sotva budou hledat někoho, kdo by se jich zvládnul držet ať již při akceleraci nebo v rámci nejvyšší rychlosti. S novým motorem totiž přichází skutečně působivá jízdní dynamika.
Již „standardní” kupé RXC si přitom nezadá s nejrychlejšími supersporty planety, verze Turbo je však zvládá zadupat do prachu. Atmosféricky plněný 3,7litrový motoru z Fordu Mustang totiž vyměnila za 3,5litrový šestiválec EcoBoost. Opětovně jde samozřejmě o agregát modrého oválu, jeho výkon však činí 460 koní namísto 380 a točivý moment se zvednul z 435 Nm na 680 Nm. Není tak divu, že vůz zvládne zrychlení z klidu na 96 km/h za 2,6 sekundy a pokoří 298 km/h.
Působivé přitom je, že oproti standardu se prakticky ani nezměnila 940kilová hmotnost. S ohledem na vyšší výkon ovšem u Radicalu sáhli po větších brzdách (RXC Turbo používá 330milimetrové kotouče vpředu a 310 milimetrové vzadu). Zavěšení typu pushrod s dvojitými lichoběžníky však již bylo převzato beze změn, stejně jako tlumiče stavitelné zevnitř kabiny. Odlišná pak není ani palivová nádrž, která pobere 70 l paliva u silniční verze a 100 litrů u závodní.
Kromě pohonného ústrojí pak byla upravena i karoserie, která vpředu disponuje mohutnějšími vstupy vzduchu zásobujícími motorový prostor. Aerodynamická účinnost vozu je ale i nadále na velmi vysoké úrovni, přičemž křídlo a difuzor dohromady produkují při nejvyšší rychlosti přítlačnou sílu až 900 kg. Přitom si můžete vybrat, zda chcete pouze plastové výlisky či zda raději sáhnete po uhlíkových vláknech, které přicházejí za příplatek.
V rámci obutí pak závodní i silniční verze používají 17palcové disky, rozdílné je ovšem pneu. U běžného modelu totiž dostanete černé sudy Dunlop Sport Maxx (nebo Direzza) o rozměru 235/620 vpředu a 290/645 vzadu, zatímco okruhový speciál používá Dunlopy SP Sport o rozměru 215/45 na přední nápravě a 255/40 na zadní.
Cena Radicalu RXC Turbo pak bez ohledu na zaměření vyšplhala na 107 500 GBP (cca 3 547 500 Kč), k čemuž je dále nutné přičíst ještě daň z přidané hodnoty. Na nezájem zákazníků si ale značka rozhodně nebude moci stěžovat, již na standardní model se totiž momentálně čeká více než čtyři měsíce...
S oficiálními fotkami Radicalu RXC Turbo se pytel zrovna neroztrhl
Živé foto přímo z Birminghamu mapuje novou verzi mnohem lépe. Nová je zejména její přední část, která musí přivádět více vzduchu k přeplňovanému motoru
Zdroje: Radical Sportcars, Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
dnes - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024
Nejnovější články
- O bobra míň nebude. BMW řadu 4 nezařízne, chce lidi nechat dál si vybírat to, po čem touží
před 7 hodinami - Slovenské létající si naostro vyzkoušel slavný hudebník, dodávky prý začnou už příští rok
před 8 hodinami - Mercedes se kaje a říká, že už nebude lidem vnucovat elektromobily, nechá je si vybrat. Ale kde?
před 10 hodinami - Trápící se Rivian zkouší rozprášit sklady slevami. Zákazníkům konkurence nabízí 117 tisíc Kč, i když prodělává miliony na autě
před 11 hodinami - Někdo si za půl miliardy koupil možná nejkrásnější McLaren F1 a ujel s ním 23 km, teď ho prodává
dnes
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.27. 16:57 - pavproch
- VZKAZY 04.27. 16:45 - řidičBOB
- Onboard videa 04.27. 09:56 - Truck Daškam
- Audi A6 C7 převodovky 04.27. 09:49 - Snowman000
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz