Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nástupce Laguny bude k mání jako sedan i kombík. Stane na platformě CMF a do prodeje zamíří ještě letos.

O nové generaci Renaultu Laguna jsme se naposledy zmiňovali před nějakými dvěma týdny, kdy na světlo světa vylezla neoficiální ilustrace i záběry špionážních fotografů. Ty můžeme nyní doplnit další sadou, i když stejně jako na těch předchozích je karoserie zakamuflovaná od hlavy až k patě. Kromě toho ovšem máme schované v rukávu i nějaké ty informace, jež rozhodně nejsou k zahození. Poměrně detailně totiž mapují příchod novinky.

Podle všeho by tedy francouzský sedan měl být slavnostně odhalen 6. července letošního roku, přičemž dorazit má na platformě CMF, kterou Renault vyvinul společně s Nissanem a která mimo jiné podepírá také nový Espace. Očekávat se tedy dá nárůst rozměrů, což je důvod, proč novinka bude sloužit jako nástupce modelů Laguna i Latitude. K dispozici přitom nebude pouze v méně praktické formě, ale rovněž jako kombík. Návrat do produkční reality naopak nečeká kupé, neboť to se aktuálně prakticky neprodává.

Novinka, která podle posledních informací dostane označení Atalans, by ovšem měla klientelu oslovit nemalou měrou, a to nejen v Evropě, ale rovněž i na asijských trzích. Proto ostatně Renault přistoupil k navýšení rozměrů, díky nimž nově dokáže nabídnout na zadních sedadlech daleko více místa. Na to přitom slyší hlavně Čína. Kromě větší prostornosti lze ovšem počítat také s modernější výbavou, které bude vévodit druhá generace multimediálního systému R-Link. Dorazit má i adaptivní tempomat či semi-automatické parkování.

Základní úrovně výbavy mají do vínku dostat jednoduchou zadní nápravu, výše položené se ovšem budou pyšnit systémem řízení všech čtyř kol. Objeví se rovněž adaptivní tlumiče nebo plnohodnotné čelní světlomety. Pod kapotou pak nejspíše můžeme očekávat jen downsizingové pohonné jednotky, na asijských trzích či v takovém Rusku ovšem Renault možná nabídne i šestiválce.

Více informací se dozvíme blíže k plánovanému letnímu debutu. Aktuálně tedy již můžeme dodat pouze tolik, že výroba bude probíhat v továrně Georgese Besse ve francouzském Douai a prodej odstartuje na podzim. Ceny se ve srovnání se stávajícím provedením Renaultu Laguna bezesportu narostou.

...mimo to můžeme posloužit novými špionážními snímky. Více jich pak najdete na níže přiloženém odkazu

Zdroje: Largus, WorldCarFans

Petr Prokopec