Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Španělský Scout oproti kombíku nabízí vyšší světlou výšku, plastové lemy karoserie, speciální nárazníky či doplňky v interiéru. Levně je nedává.

Ačkoliv španělský kombík s terénními ambicemi spatřil světlo světa již v červnu, svou výstavní premiéru si odbude až v říjnu na pařížském autosalonu. Ta však bude ryze formální, neboť na mnoha místech Evropy již bude Seat Leon ST X-Perience v prodeji. Ze sousedního Německa k nám přitom již dorazil kompletní ceník, který startuje sumou 28 750 Eur (cca 791 000 Kč). Za tu přitom kromě jiného dostáváte 1,6litrový diesel o výkonu 110 koní, šestistupňový manuál nebo pohon všech kol. A logicky také prvky, které verzi X-Perience odlišují od standardního kombíku, tedy o 15 mm zvýšený podvozek, plastové lemy karoserie, speciální nárazníky a unikátní čalounění interiéru.

Abychom přitom mohli lépe odhadnout českou cenu, vezmeme si na pomoc běžný Seat Leon ST ve výbavě Style osazený tímtéž motorem (jen naladěným na 105 koní) a pohonem 4x4. Ten v Německu vychází na 25 890 EUR (712 000 Kč), cenový rozdíl tedy vychází na nějakých 79 tisíc korun. Připočíst jej následně můžeme k sumě, za kterou je zmíněné kombi k mání na tuzemském trhu (538 900 Kč), a rázem jsme na částce 617 900 Kč.

Tato suma samozřejmě není nízká, jisté šance ovšem Seat v českých luzích a hájích má. Konkurenční (ale i sesterská) Škoda Octavia Scout je totiž k mání jen s benzinovou jedna-osmou nebo dieselovými dvoulitry (těmito pohonnými jednotkami můžete osadit i Leon ST X-Perience), přičemž startuje na částce 682 900 Kč za verzi 2,0 TDI o výkonu 150 koní. Španělský model by přitom měl v této konfiguraci vyjít na 671 900 Kč.

Zda vše dopadne dle našeho předpokladu, to je již ve hvězdách. Přičemž otázkou je také samotná selekce pohonných jednotek. Jak jsme totiž zmínili, Octavia Scout dieselovou jedna-šestku zcela ignoruje. Je tedy dost možné, že české zastoupení Seatu zvolí podobný přístup. Anebo naopak s ohledem na nízkou cenu postaví vše právě na ní. To ale zjistíme již velmi brzy.

Petr Prokopec