Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Octavia RS Combi III 2013: O3 dále pózuje na R10, teď jako praktičtější RS
29.1.2013 | Miro Mihálik | 2 příspěvky
Na silnicích už opět probíhají mediální hrátky mající za cíl „nenápadně“ zviditelnit novou Octavii Combi. Pro větší atraktivitu rovnou ve verzi RS.
Na téma Octavia třetí generace jste od nás nic nečetli už celé čtyři dny, takže bychom to mohli trochu napravit. Na rozdíl od předchozích materiálů však tento vzniká tak trochu z vaší iniciativy. Několik čtenářů totiž zaregistrovalo, že se na silnicích už zase vyskytují lehce maskované Škody. A jejich řidiči se tak dlouho promenádovali po dálnici D11 z Prahy na Hradec Králové, až si jich ostatní začali všímat.
Ostatně ignorovat je dost dobře ani nešlo. Poslat ven „utajovaný“ testovací prototyp lakovaný ve žluté barvě, vybavený zvláštními espézetkami a rozpoznatelným maskováním, je stejně nenápadné, asi jako odstřelovač v růžové krinolíně schovávající se zelené louce. Ale proč ne, je milé, že se nám Škoda i nepřímo snaží naznačit, co pro nás v nejbližší době chystá. A zdá se, že to nebude pouze druhá, tradiční karosářská varianta.
Pochopitelně možná se mýlíme, ale podle provedení spodní, černé části zadního nárazníku se zdá, že Škoda chce udat svůj nový kombík přímo v nejsilnějším provedení RS. Pokud se podíváte na stejné partie loni nafocené Octavie Combi, kterou jsme kvůli přizvednutému podvozku považovali za verzi 4x4 anebo je srovnáte se záběry z Chile, je tam jeden nezanedbatelný rozdíl. Žlutý vůz má podle všeho zdvojené koncovky výfukového systému a vypadají na chlup stejně jako ty u Octavie RS liftback ze slovenského konfigurátoru.
Samozřejmě tvrdit to se stoprocentní jistotou nemůžeme, už třeba proto, že Škoda ví, že víme a čistě teoreticky mohla použít na obyčejné Octavii z modelu RS akorát zadní nárazník a udělat dvě koncovky z jedné by asi taky nebyla žádná věda. Každopádně brát to jako potvrzení chystané verze RS i v poněkud praktičtější karoserii můžeme.
Děkujeme za fotografie, Marcusi!






Maskovací páska se snaží vytvořit dojem, že jde o druhou generaci Octavie před faceliftem - z dálky poměrně přesvědčivě
Kamufláž si ale po spatření „ne-eresového” kombiku a a liftbacku RS snadno odmyslíte
Diskuze 2 příspěvky
Bleskovky
V USA si po čase opět všímají Česka v souvislosti s auty, chtělo to další kontroverzní událost
před 4 hodinamiPár dostal od automobilky vůz zdarma, i když jej normálně koupil, zaplatil, o nic nežádal a ani nesoutěžil
včeraSouboj vzácných sporťáků s motory V10 bez turba fascinuje zvukovou kulisou, o výhru tu snad ani nejde
24.5.2022
Nové na MotoForum.cz
- Tři wild card pro Michele Pirra 08:00
- Privátní týmy MotoGP: Dorna platí 7 milionu € ročně včera 16:00
- Oficiálně: Grand Prix Finska 2022 se nepojede včera 15:32
- Časový program Grand Prix Mugello včera 10:00
- LiveWire S2 Del Mar: městský elektromotocykl včera 08:00
Nejnovější články
Němci představili nový silný diesel schopný uhánět až 273 km/h, to by v roce 2022 čekal málokdo
před 2 hodinamiŠéf VW a Škody v Rusku informoval dealery o tom, co bude. Octavia stop, Karoq stop, Kodiaq stop
před 3 hodinamiV USA si po čase opět všímají Česka v souvislosti s auty, chtělo to další kontroverzní událost
před 4 hodinamiK mání je nový král ztráty hodnoty, pár let neježdění přišlo majitele na 4,7 milionu korun
včeraJaponská ikona se ojetá prodává o statisíce dráž než nové auto. Majitelé si mnou ruce, vy můžete též
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva - Získejte unikátní hodinky STI ve sbírce na pomoc dětským domovům
tisková zpráva - Nová autokamera Mio MiVue 846 WIFI 60fps nabízí zdaleka nejlepší záběry nejen v noci
tisková zpráva - Autokamery Mio jsou oficiálně nejprodávanější značkou v ČR!
tisková zpráva - Seat Service nabízí cestu k zážitkům bez starostí
tisková zpráva