Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škody výrazně zdraží, i když nenabídnou o moc víc. A firma tak přemýšlí, jak to obhájí
6.4.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Škody byly dlouho spojovány hlavně s nízkými cenami. To v posledních létech tak úplně neplatí a teď se chystá další zdražení, které automobilka musí nějak ospravedlnit.
Není překvapivé, že Škoda jakožto součást koncernu VW do budoucna počítá s pozvolnou elektrifikaci svého portfolia. Do roku 2020 bychom se měli dočkat pěti novinek, které elektromotor používají v kombinaci se spalovací jednotkou, do roku 2025 pak má dorazit pět ryzích elektromobilů. Značka tím dostane své průměrné emise na potřebnou úroveň, zároveň se ale bude muset potýkat s jedním novým problémem - auta už nebude moci prodávat za ceny blízké těm dnešním.
„Elektromobily jsou mnohem dražší než vozy s normálními motory, proto musíme najít cílovou skupinu, která je připravena platit za auta více,“ uvedl prodejní a marketingový šéf značky Alain Favey. To jistě není lehký úkol a může být tím pravým důvodem nedávné změny strategie automobilky. Původně měl totiž první elektromobil Škoda dorazit v roce 2020, nakonec se ale ukáže již příští rok, přičemž půjde o elektrickou verzi Škody Citigo.
Tato novinka má nabídnout dojezd 300 kilometrů, čímž takřka dvakrát převýší akční rádius již nabízeného sesterského modelu VW e-up!. Je tedy evidentní, že vůz použije nové baterie. Na druhou stranu však jeho původní vývoj byl již do značné míry zaplacen, Škoda tak nebude muset laťku šponovat příliš vysoko. Na poměry malých aut půjde přesto o vyšší sumu a automobilka tak vyzkouší, jak budou lidé na „dražší totéž” v případě elektrického Citigo reagovat.
V roce 2019 se ukáže taktéž plug-in hybridní Superb, který velmi pravděpodobně sáhne po kombinaci 1,4litrového benzinového čtyřválce a elektromotoru. Škoda dokonce v mezičase vyvinula i hybridní architekturu, u které elektromotor pohání zadní nápravu. Předvedl ji konceptem Vision X, jenže toto ústrojí Superb PHEV nedostane, dorazit s ní má až produkční SUV někdy v roce 2020.
Počátek nové dekády je spojen rovněž s plně elektrickým SUV, které bude postaveno na modulární platformě MEB uzpůsobené alternativním pohonům. Hierarchicky se přitom tento vůz zařadí mezi modely Karoq a Kodiaq, cenou ale přesáhne oba. S ohledem na dojezd, jenž má činit 500 km, lze počítat s částkou přesahující milion a půl korun v základu, což skutečně bude pro stávající zákazníky velký oříšek k rozlousknutí.
„Nejde o to, abychom se dostali s cenou co nejníže, nýbrž abychom představili přitažlivý vůz s konkurenceschopnou technikou, za který lidé ochotně zaplatí více,“ dodává Favey. Automobilka tak doufá, že lidé podlehnou jiným svodům než samotnému elektrickému pohonu a připlatí si třeba i za specifický design. V případě elektrických aut totiž designéři nebudou svázáni tolika konvencemi jako u vozů se spalovacími motory.
Lze dodat, že předzvěstí tohoto modelu byl koncept Vision E, který se ukázal loni v Šanghaji. Zajímavé přitom je, že Škoda jej bude vyrábět přímo v Mladé Boleslavi, čím se výrazně odliší od VW a Seatu. A tím alespoň trochu srazí ceny, z jejichž zvýšení má evidentně předem obavy...















































Produkční Škoda Vision E dorazí v roce 2020 a nebude zrovna levná. Automobilka tak už teď řeší, jak donutit lidi zaplatit za takové auto klidně i dost přes milion korun
Zdroj: AutoNews
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
dnes
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
včera
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je neuvěřitelně zachovalá, exportní Škoda Favorit v neobvyklé verzi, v provozu je takových už jen šest
před 6 hodinami
Číňané ukázali nového soupeře Škody Kodiaq, s luxusní výbavou a spotřebou 3,35 litru na 100 km bude stát pod 400 tisíc
před 8 hodinami
Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut
před 10 hodinami
Automobilky zjevně zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko
před 11 hodinami
Honda vzala 27 let starý Accord s 1 milionem ujetých km a nechala ho jezdit 24 hodin v kuse jezdit po okruhu. Podívejte se, jak dopadl
dnes
Živá témata na fóru
- Onboard videa 02.07. 23:52 - petr_riha
- Mobilní aplikace pro majitele motorových vozidel 02.07. 20:21 - Nick N.
- Detektory policejních radarů 02.07. 13:58 - pavproch
- BMW Divize 02.07. 00:58 - Lachende Bestien
- Politický koutek 02.06. 15:38 - pavproch
- VZKAZY 02.06. 15:21 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 02.06. 14:43 - mlunovozík
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.06. 11:59 - pavproch
