Autoforum

/

Foto: Adria Mobil

Nadzvukovou rychlostí pochopitelně nejezdí, ale říká si tak. A na poměry strojů tohoto ražení vypadá docela zajímavě. Nezklame ani uvnitř, vedle kuchyně či jídelního koutu počítá také s plnohodnotnou koupelnou a specifickou ložnicí.

Slovinsko sice má své moře, Jadran nicméně omývá pouze 43 kilometrů jeho pobřeží. Do sousedního Chorvatska, které je na tom o poznání lépe, to však není daleko. Pokud obě balkánské země, stejně jako mnohé další, hodláte procestovat ve velkém stylu, pak byste mohli zauvažovat nad novinkou společnosti Adria Mobil. Ta sídlí právě ve Slovinsku a pro letošní sezónu představila svou novou vlajkovou loď.

Model Supersonic, v překladu Nadzvukový, je založen na Mercedesu Sprinter, respektive na jeho pojízdném žebřinovém rámu. Ten je osazen zajímavě ztvárněnou zakázkovou karoserií, které vévodí rozměrná čelní maska. Do ní byly zasazeny LEDky společnosti Hella, i mezi obytné vozy tedy zjevně již dorazila móda neviditelných lamp. S diodami je nicméně třeba počítat rovněž vzadu, kde opticky - a nutno říci že úspěšně - pomáhají spíše vysoký motorhome rozšířit.

Nabídka slovinské firmy čítá hned čtyři varianty, z nichž 780SL a 780DC mají 7,8 metru na délku, váží 4,5 tuny a disponují jednou přední a jednou zadní nápravou. U modelů 890LL a 890LC nicméně vlivem přidané jedné zadní nápravy délka narůstá na 8,9 metru a hmotnost na 5,5 tuny. Rozdíl mezi jednotlivými dvojicemi pak spočívá v tom, že v zadní části je buď dvojlůžko nebo dvě separované postele.

Ať už nicméně zvolíte jakékoli provedení, počítat můžete s noclehem pro čtyři cestující - zbývající dvojici, tedy především dětem, je totiž určeno výklopné lůžko nad kabinou. Posádka rovněž může očekávat plně vybavenou kuchyni, ve které nechybí pracovní deska, dřez s odpadem, 177litrová lednička, trouba či kávovar. Veškeré pokrmy lze přitom zkonzumovat v jídelním koutu potaženém kůží.

Docela působivá je toaleta, kde je separován jak záchod s umyvadlem a úložnými prostory, tak volně stojící sprchový kout. U variant 890LL a 890LC je přitom koupelna o chlup větší než u vozů se dvěma nápravami, což ostatně platí také o jídelně. Kromě toho je možné počítat s větším množstvím úložných prostor. Nádrž na 150 litrů pitné vody však celé portfolio již má shodnou, tak jako dvojitou podlahu.

Ještě než se přesuneme k technice, lze zmínit, že palubní desku převzala Adria přímo z Mercedesu. Nicméně otáčecí křesla jsou již zakázková od společnosti Aguti. Pohon novinky pak má na starosti rovněž sériový dvoulitrový turbodiesel naladěný na 170 koní. To v kontrastu k nemalé hmotnosti nepůsobí jako enormní výkon, pohonná jednotka nicméně v praxi prokázala jak nemalý zátah, tak hlavně spolehlivost.

Lze už jen dodat, že Adria Supersonic stejně jako dárcovský vůz disponuje devítistupňovým automatem a pohonem zadních kol. Oproti Mercedesu je však osazena také řadou aplikací, které vám zpříjemní život na cestách a jenž lze ovládat přes mobil. Ceny přitom startují na 139 900 Eurech (cca 3,44 mil. Kč), navýšit je však snadno můžete individuálními požadavky dle své fantazie. Žádná láce, poměr výkonu a ceny ale špatný dojem nedělá.

Zdroj: Adria Mobil

Petr Prokopec