SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu

Korejská novinka chce být bezpečná i úsporná, hlavní klady ale máme hledat v interiéru. Díky spojení s mobilem se značka chce zaměřit na mladé.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu

25.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejská novinka chce být bezpečná i úsporná, hlavní klady ale máme hledat v interiéru. Díky spojení s mobilem se značka chce zaměřit na mladé.

Korejská konkurence pro Renault Captur či Opel Mokka měla být odhalena až někdy v lednu. Značka se ale zřejmě rozhodla, že svým příznivcům nadělí opožděný dárek, a tak skrze facebookový profil britského zastoupení poslala do světa prvních pár oficiálních fotografií. Mimo to prosákly do éteru i nějaké nové informace, pročež si SsangYong Tivoli můžeme jaksepatří představit. Fakta týkající se jízdní dynamiky či spotřeby jsou sice nadále tajemstvím, ani to ovšem nebrání nakouknutí pod kapotu.

Začněme ovšem venkovním designem, který je vyveden v novém jazyku „Nature born - 3 Motion”. Jeho předzvěstí byly pařížské koncepty XIV-Adventure a XIV-Air, tentokráte ovšem již máme tu čest se sériovou verzí. Ta se pyšní zejména agresivní přídí, kde můžeme spatřit LEDky pro denní svícení či ostře řezaný nárazník. Máme tu také klasické logo SsangYongu, jež naznačuje, že k přejmenování, o němž značka uvažovala, dosud nedošlo.

Je přitom možné, že tento krok bude doprovázet vstup korejské automobilky na americký trh, to je však pouhá spekulace. Proto rychle zpátky k samotnému vozu, který bude na délku měřit 4,2 metru a v rámci rozvoru dá k dobru 2 600 milimetrů. V interiéru přitom řidiče obklopí sedm airbagů, mimo to ovšem bude mít k dispozici také rozměrný dotykový displej, se kterým se pojí zpětná kamera, rozhraní Bluetooth či duální klimatizace.

Dále můžeme počítat s velkou konektivitou s mobilními telefony, neboť zákazníky hodlá SsangYong verbovat zejména mezi dvaceti- a třicetiletými zákazníky. Ty kromě výše zmíněného hodlá okouzlit také 1,6litrovým benzinovým nebo dieselovým motorem, pohonem předních či všech čtyř kol a manuální či automatickou převodovkou. Případně pak i základní cenou, která nemá v Británii překročit 12 000 GBP (cca 420 000 Kč).

Tím nám ovšem veškeré dostupné informace končí, na další si zjevně budeme muset počkat až do onoho ledna. Souběžně s premiérou navíc bude odstartován i prodej SsangYongu Tivoli, ovšem pouze na korejském trhu. Zbytek světa si bude muset počkat někdy do poloviny roku 2015.


SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 1 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 01SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 2 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 02SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 3 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 03SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 4 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 04SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 5 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 05SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu - 6 - SsangYong Tivoli prvni oficialni sada 06
Britské zastoupení SsangYongu pustilo do světa první snímky nového modelu Tivoli, na kterých je patrný jak exteriér, tak interiér

Zdroj: Facebook SsangYong UK

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.