Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
SsangYong Tivoli: korejský Captur odhalen, má sedm airbagů v základu
25.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Korejská novinka chce být bezpečná i úsporná, hlavní klady ale máme hledat v interiéru. Díky spojení s mobilem se značka chce zaměřit na mladé.
Korejská konkurence pro Renault Captur či Opel Mokka měla být odhalena až někdy v lednu. Značka se ale zřejmě rozhodla, že svým příznivcům nadělí opožděný dárek, a tak skrze facebookový profil britského zastoupení poslala do světa prvních pár oficiálních fotografií. Mimo to prosákly do éteru i nějaké nové informace, pročež si SsangYong Tivoli můžeme jaksepatří představit. Fakta týkající se jízdní dynamiky či spotřeby jsou sice nadále tajemstvím, ani to ovšem nebrání nakouknutí pod kapotu.
Začněme ovšem venkovním designem, který je vyveden v novém jazyku „Nature born - 3 Motion”. Jeho předzvěstí byly pařížské koncepty XIV-Adventure a XIV-Air, tentokráte ovšem již máme tu čest se sériovou verzí. Ta se pyšní zejména agresivní přídí, kde můžeme spatřit LEDky pro denní svícení či ostře řezaný nárazník. Máme tu také klasické logo SsangYongu, jež naznačuje, že k přejmenování, o němž značka uvažovala, dosud nedošlo.
Je přitom možné, že tento krok bude doprovázet vstup korejské automobilky na americký trh, to je však pouhá spekulace. Proto rychle zpátky k samotnému vozu, který bude na délku měřit 4,2 metru a v rámci rozvoru dá k dobru 2 600 milimetrů. V interiéru přitom řidiče obklopí sedm airbagů, mimo to ovšem bude mít k dispozici také rozměrný dotykový displej, se kterým se pojí zpětná kamera, rozhraní Bluetooth či duální klimatizace.
Dále můžeme počítat s velkou konektivitou s mobilními telefony, neboť zákazníky hodlá SsangYong verbovat zejména mezi dvaceti- a třicetiletými zákazníky. Ty kromě výše zmíněného hodlá okouzlit také 1,6litrovým benzinovým nebo dieselovým motorem, pohonem předních či všech čtyř kol a manuální či automatickou převodovkou. Případně pak i základní cenou, která nemá v Británii překročit 12 000 GBP (cca 420 000 Kč).
Tím nám ovšem veškeré dostupné informace končí, na další si zjevně budeme muset počkat až do onoho ledna. Souběžně s premiérou navíc bude odstartován i prodej SsangYongu Tivoli, ovšem pouze na korejském trhu. Zbytek světa si bude muset počkat někdy do poloviny roku 2015.





Britské zastoupení SsangYongu pustilo do světa první snímky nového modelu Tivoli, na kterých je patrný jak exteriér, tak interiér
Zdroj: Facebook SsangYong UK
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Nejnovější články
Tohle je Auto roku 2026. Návrat automobilové branže k normálu zjevně vyžaduje nejméně ještě jednu věc
včera
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Škoda Octavia Combi RS upravená na 422 koní je jednou z nejlevnějších cest k rodinné stíhačce pro každý den
včera
BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku
včera
GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne?
včera
Živá témata na fóru
- Přituhuje 01.11. 20:38 - řidičBOB
- VZKAZY 01.11. 20:36 - Brus
- Lampárna (stěžovatelna) 01.11. 18:11 - Zajda
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.11. 17:26 - pavproch
- Onboard videa 01.11. 15:24 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.11. 13:38 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.10. 17:41 - řidičBOB
- BMW Divize 01.10. 17:20 - Stepan
