Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový sedan je zatím konceptem, v produkčním hávu by měl dorazit již v příštím roce. Doufáme, že agresivní vzhled s „jestřábími“ světly příliš nezmění.

Japonská automobilka se před pár týdny na autosalonu v Tokiu pochlubila konceptem nové generace Subaru Impreza. Ten byl ve své domovině odhalen jen jako hatchback, příchod sedanu byl pro změnu vázán k motor show v Los Angeles. Jak přitom bylo oznámeno, tak se i stalo, pročež si novinku nyní můžeme představit v plné kráse, a to nejen na oficiálních fotkách, ale rovněž také na živých. Po stránce informační ovšem tak rozmáchlí nebudeme, přece jen jde prozatím pouze o studii a více se značka hodlá rozpovídat až o produkčním modelu, který by se měl ukázat v příštím roce.

Jsme přitom zvědavi, nakolik se sériové provedení oproti konceptu změní, přeci jen se Subaru máme v tomto ohledu poněkud neblahé zkušenosti. Je ale možné, že značka se konečně poučila z přešlapů svých designérů a nakonec sportovně vypadají hatchback i sedan do prodeje pustí. To by ale na úvod mohlo stačit, nyní se již pojďme věnovat čtyřdveřové variantě odhalené v Los Angeles. Ta dostala do vínku stejný rozvor (2 669 mm) jako pětidvířko, v rámci délky však narostla na 4 554 mm a mluvit můžeme také o nepatrném rozšíření na 1 778 mm.

Tak jako hatchback se i sedan vyznačuje opravdu působivými liniemi vyvedenými v rámci designového jazyka Dynamic x Solid, které halí lak Ruby Red Metallic. Vše pak následně doplňuje černý výplet masky a stejně zbarvený zadní difuzor, povšimnout si můžeme také dvoubarevných 19palcových litých kol nebo integrovaného zadního spoileru. Čelní světlomety pak automobilka nazývá jestřábími, neboť mají vozu propůjčovat vzhled dravce. S tím rozhodně můžeme souhlasit, zvláště s ohledem na LEDky určené k dennímu svícení.

Samozřejmostí je systém pohonu všech kol, který je pro značku tradičním doplňkem, dále máme v případě techniky očekávat zcela novou platformu a motory s deaktivací poloviny válců za účelem snížení paliva. Více se značka o novince nerozepisuje, pouze dodává, že v kabině se pohodlně usadí pětice dospělých pasažérů. Tomu při pohledu na výrazně skloněnou střešní linii zrovna nevěříme, třeba nás ovšem Subaru u produkčního modelu překvapí nějakou tou finesou.

...ale také na oficiálních fotkách

Petr Prokopec