Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Tesly vyráběné v Německu jsou z víc jak poloviny šmejd, na 60 % vyrobených aut končí ve šrotu
31.7.2022 | Petr Miler
Nové informace vrhají více světla na dřívější vyjádření Elona Muska i kroky samotné Tesly. Ani čtvrt roku po začátku produkce a dočasném zavření své německé továrny se americká automobilka nedokáže zbavit až ohromující chybovosti při výrobě.
Tesla se jako začínající automobilka po léta nepřekvapivě potýkala s řadou problémů, jeden z nich se ale poněkud překvapivě táhne její historií jako nekonečná červená nit - nekvalita. Měl jsem v životě možnost se setkat s pár dlouholetými příznivci americké značky, kteří uváděli, že paradoxně nejstarší vyrobené vozy byly těmi nejkvalitnějšími. Automobilka tehdy ručně montovala doslova pár aut a na jejich produkci si dávala záležet. Snaha o masovou výrobu jí ale začala dělat problémy, kterých se nezbavila dodnes.
Článků, videí či příspěvků na sociálních sítích dokumentujících nepochopitelné kvalitativní přešlapy na dodaných autech X let poté, co na ně značka byla poprvé upozorněna, jsou bez přehánění fascinující. Něco takového u jiné takto známé značky nezažijete ani zdaleka, i kdyby to měla být Dacia. Se znalostí výrobních postupů a komplikovaností implementace některých změn by šlo ještě přimhouřit oči, že se ta či ona věc stále stává v jedné a té samé továrně, Tesla ale dávno nemá jen jednu a ta poslední je dokonce v Německu. Jak se ale ukazuje, ani pověstná „německá kvalita” nedokáže konkurovat „Teslí nekvalitě”.
Že v Grünheide není vše v pořádku, naznačovala jak slova samotného Elona Muska o tom, že fabrika je doslova pecí na peníze, tak pozdější krok automobilky, který vedl k jejímu náhlému uzavření. Že problémem bude kvalita, se proslýchalo už tehdy, teď přesně víme, o co šlo. Tedy vlastně stále jde.
Německý Teslamag informuje, že k zastavení výroby vedla neuvěřitelná 60% chybovost ve výrobě. I s velmi nízko nastavenými měřítky kvality musela automobilka téměř dvě třetiny vyrobených aut kvalifikovat jako šmejd a místo do prodeje je poslat do šrotu. Problémem mají být hlavně inovativní obří lisy, které svého času za nesmysl označil šéf BMW. Ty prý nedokáží precizně vyrobit zejména zadní části karoserií Modelu Y, které pak končí na skládce. Němečtí nadšenci informují o záplavách nekvalitních karoserií, které se poblíž fabriky nacházejí.
Automobilka proto továrnu zavřela a po 14 dnů se snažila problém vyřešit, ani to ale k velkému úspěchu vést nemělo. Chybovost se měla zlepšit jen asi o 10 % bodů, a tak továrna nadále vyrábí asi polovinu aut jako šmejd určený k okamžité recyklaci. Je-li tomu tak, nelze se divit tomu, že fabrika prodělává miliardy. A nebudeme se moci divit ani tomu, když ji Tesla znovu na nějaký čas uzavře, toto je pochopitelně neudržitelné.
Berlínská Gigafactory Tesla je pro firmu pořád hlavně zdrojem starostí. Ani tři měsíce po začátku výroby nedokáže zajistit, aby do prodeje putovala alespoň nadpoloviční většina aut. A to má měřítka kvality hodně nízko. Zbytek míří jako šmejd do šrotu. Foto: Tesla
Zdroj: eFahrher
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 2 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 4 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 5 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 6 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva