Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Japonci se k uvolňování všech informací k novému Aurisu kombi příliš nemají, důvodem asi bude jeho pozdější příchod na trh.

Toyota až dosud věnovala v rámci příprav na pařížský autosalon většinu pozornosti novému MPV Verso a především druhé generaci modelu Auris. Jeho kombi verzi nazvanou Touring Sports tak trochu opomíjela, i když bychom to asi měli považovat spíše za snahu udržet jej v tajnosti až do veřejného odhalení. Tato snaha Japonců sice vyšla naprázdno, protože první fotka kombíku byla na světě už na začátku září, specifikace nám ale dosud zatajovali.

Aktuální tisková zpráva se Aurisu Touring Sports věnuje stručněji, než by se vážným zájemcům o tento model líbilo, něco ale přeci jen máme. Praktičtější karoserie nové Toyoty byla ve srovnání s pětidveřovým hatchbackem prodloužena o 285 mm. Protože rozvor o délce 2,6 metru zůstal u kombíku zachován a důvod měnit příď neexistoval, můžeme předpokládat, že konstruktéři „spotřebovali“ všechny milimetry navíc pouze ke zvětšení zavazadlového prostoru. O kolik? Také by nás zajímalo, ale Toyota prozatím nepokládala za důležité oznámit to. Namísto toho uvádí snížení nakládací hrany o 80 mm a prodloužení ložné plochy až o 300 mm.

Pohonným jednotkám se oficiální sdělení nevěnuje téměř vůbec, upozorňuje pouze na první aplikaci hybridní technologie v kombíku nižší střední třídy, což zde znamená zážehový čtyřválec o objemu 1,8 litru ve spojení s elektromotorem a souhrnným výkonem 136 koní. Jinak ale máme za to, že vůz bude dodáván se stejnou čtveřicí motorů, které byste našli i pod kapotou hatchbacku: benzinovými 1,3 (99 k) a 1,6 (132 k) a naftovými 1,4 (90 k) a 2,0 (124 k).

Zájemci o tento vůz by se měli pro jistotu vybavit jistou trpělivostí. Máme informaci, že v prodeji by se měl objevit nejdříve ve druhé polovině příštího roku, přičemž jeho výroba bude probíhat v Británii, souběžně s novým hatchbackem.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

V Aurisu kombi se kromě jiných příplatkových prvků výbavy objeví také systém automatického parkování

Miro Mihálik