Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nevěnování dostatečné pozornosti jízdě je častou příčinou nehod. Toyota proti tomu chce bojovat tím, že za řidiče naplánuje jeho denní program.

Japonská Toyota došla k závěru, že řidiči jsou příliš rozptýleni ještě předtím, než vůbec někam jedou, a věří, že zná řešení. Nazvala ho DAR-V, Driver Awareness Research Vehicle, tedy Vozidlo výzkumu pozornosti řidiče, a představila ho na autosalonu v Los Angeles.

DAR-V je prototyp, postavený na MPV Sienna, a má pomoci předcházet nehodám tím, že pomůže řidiči/majiteli zorganizovat denní program a tím mu ulehčí od starostí. Teorie je, že když bude mít řidič jasný plán, může své povinnosti pustit z hlavy a soustředit se více na řízení. Trochu to připomíná smartphone, jen zcela integrovaný do automobilu; mnohem více, než zvládnou současné infotainmentové systémy.

Toyota DAR-V byla vyvinuta ve spolupráci s Microsoft Research a interaktivní systémy jsou autem zcela prorostlé. Důležité informace promítá vůz již při příchodu řidiče na levé zadní okno. Ten může ještě před nastoupením tyto informace upravit hlasem či gesty, k čemuž napomáhá systém Microsoft Kinect s oky kamer ve střešní ližině.

Řidič si sám zvolí, co mu jeho auto řekne, že musí ten den udělat. Do systému předem zadá svou pravidelnou ranní trasu a ten ještě před startem zjistí, zda po ní někde nejsou dopravní zácpy, a případně navede vůz jinudy. Pokud dochází palivo, zobrazí se upozornění a trasa může vést kolem čerpací stanice. Jistě by bylo možno navolit konkrétní značku nebo pumpu s nejnižšími cenami v okolí - již dnes existují takové aplikace pro smartphony. Samozřejmostí je také již zmíněný denní program.

DAR-V také umí rozeznat jednotlivé lidi, nastupující do vozu. Velmi často se o dokonalé odvedení pozornosti řidiče umí postarat děti na zadních sedadlech, systém pro ně tak může mít připravené nějaké hry, například s cílem co nejrychleji si zapnout bezpečnostní pás, aby na to nemuseli myslet rodiče. Bavení dětí systém pravděpodobně obstará i po dobu jízdy, ať už dalšími hrami či filmy.

Toyota vydala i oficiální video, které tak trochu připomíná teleshopping: dříve jste museli na všechno myslet sami a málem jste přejeli chodce, kteří se procházejí po silnici, jako by to byl chodník. Nyní, s naším systémem, který pozná, že k němu přicházíte vy a ne někdo jiný, už na nic myslet nemusíte, takže se nezapomenete podívat do zrcátka.

V podstatě všechno, co umí prototyp DAR-V, zvládne papírový diář a navigace nebo jen smartphone, který má dnes už téměř každý, v kombinaci s trochou zdravého rozumu a znalosti cesty z práce domů. Zkombinovat to s autem není ve své podstatě špatný nápad, milovníci nových technologií jistě zaplesají. Nezbývá než se nechat překvapit, kam bude pokračovat vývoj - stran hudby kdysi byl luxusem pouhý příjem rádia a dnes si někteří bez připojení pro iPod nedovedou autorádio představit.

Marek Bednář