Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Toyota GT 86 Hybrid je prakticky hotová, čeká se na oficiální schválení
11.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hybridní hachiroku by měla dorazit s vyšším výkonem i manuální převodovkou. Nabraná kila pak mají redukovat lehčí komponenty i aerodynamika.
Neuplyne pomalu ani měsíc, abychom se nezmínili o výkonnější verzi Toyoty GT 86 či Subaru BRZ. Září samozřejmě nebude výjimkou, neboť o možné novince se na frankfurtském autosalonu rozpovídal Koei Saga, jeden z vrchních konstruktérů pohonných jednotek japonské automobilky. Ten zároveň potvrdil, že k navýšení výkonu skutečně dojde pomocí hybridního ústrojí. A to především díky zkušenostem, které Toyota v daném směru má.
Celá záležitost navíc není jen zbožným přáním, ale víceméně realitou. „Vývoj je již v pokročilé fázi, takže pokud přijde oficiální požehnání, jsme připraveni,“ dodal Saga s tím, že hybridní ústrojí by mohlo kombinovat systémy určené jak pro závodní okruhy, tak pro veřejné silnice. Podle něj by tak Toyota mohla dát projektu zelenou v brzké době.
Kupé GT 86 by se tak mohlo stát první hybridní zadokolkou Toyoty, neboť všechny stávající modely posílají sílu dopředu. S tím by ovšem neměl být problém, neboť třeba takový Lexus GS 450h zásobuje výkonem také zadní nápravu. Činí tak ovšem přes automatickou převodovku, což by u daného kupátka jistou komplikací být mohlo.
Je tedy zřejmé, že Toyota bude muset ještě přepracovat manuální řazení, které je u modelu GT 86 zásadní. Jen s pádly pod volantem by totiž kupé neoslovilo tolik zákazníků, které si získává dnes. A to ani za předpokladu, že by využita byla šestistupňová sekvence z konceptu Yaris Hybrid-R, ostatně, osud Škody Fabia RS by Japoncům mohl být příkladem.
Převodová skříň je ale jen malým zádrhelem, opravdovým problémem totiž bude navýšení hmotnosti, které hybridní ústrojí dozajista přinese. Podle Sagy by ale vše mělo vyřešit její správné rozložení mezi nápravy. Pokud by se totiž tento úkol povedl na jedničku, pak sice hybridní GT 86 bude těžší, ale stále vyvážená.
V tomto směru ostatně již duchovní otec celého projektu Tetsuya Tada prohlásil, že baterie budou muset být co nejníže kvůli těžišti. Zároveň prý Toyota GT 86 dostane aerodynamické prvky, které jí napomohou k lepší dynamice. A aby toho nebylo málo, pak by oddělení TRD mělo zajistit stokilovou dietu.
Je však otázkou, nakolik daná redukce bude kompenzovat nárůst kil. Jisté ovšem je, že celá věc stojí možná až zbytečné peníze v rámci vývoje, které se následně budou muset přetransformovat do mnohem vyšší ceny. Pomoci by ale mohl příští Prius, který bude z nově vyvíjené techniky rovněž těžit.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografiích přímo z Frankfurtu
Chystaná hybridní verze Toyoty GT 86 dostane aerodynamické doplňky TRD kvůli lepší aerodynamice, jež má kompenzovat přidaná kila
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Nejlevnější Porsche 911 997 na prodej v Evropě vypadá zatraceně dobře, za cenu tuctové Octavie to může být výhra
před hodinou - Hyundai ukázalo nové řešení, které v létě sníží teplotu uvnitř auta o desítky stupňů, i když vůbec není vidět
před 3 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - Elon Musk propustil celý reklamní tým značky pár měsíců poté, co ho stvořil, nesahal mu ani po kotníky
před 6 hodinami - Už 9 let v garáži zavřenou, dodnes novou špičkovou Škodu Superb dál nikdo nechce, majitel to odmítá vzdát
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva