Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW oznámil desítkám tisíc zaměstnanců, že se po dovolené nemusí vracet do práce
22.8.2021 | Petr Miler
Dovolená je fajn, nemít po jejím skončení práci je ale míň fajn. Přesně to je situace, se kterou se nyní musí vypořádat desítky tisíc zaměstnanců Volkswagenu, ani po skončení dovolené pro ně není dost práce.
Zatímco loni trápil automobilky koronavirus sám, letos jsou to spíše jeho nepřímé dopady. Náhlé výkyvy nabídky a poptávky i nutnost věštit budoucí vývoj obou veličin z křišťálové koule narušily dodavatelsko-odběratelské řetězce natolik, že některých komponentů je zoufale málo. A situace se postupem času nelepší, to spíše naopak.
Takový Ford tedy vyrábí stále více nehotových aut na sklad, Porsche do svých vozů montuje „falešné” čipy s tím, že je vymění později a VW prodává i auta téměř bez veškeré výbavy. Takto se ale situace dala řešit, když to ještě nějak šlo, když chybělo „něco”. Teď už se zdá, že komponentů chybí tolik, že je snazší výrobu prostě vypnout.
Naznačoval to už krok Toyoty, která byla na nastalou situaci připravena snad ze všech automobilek nejlépe díky dřívější reakci na výpadky dodávek způsobené zemětřeseními. I ta ale teď vytáhla bílou vlajku, přistoupila k masivním omezením produkce a je smířena s tím, že vyrobí až o dva miliony aut méně, než doufala - jen v září jich z výrobních linek nesjede 360 tisíc. Ze zmíněného je ale jasné, že Japonci v tom nejsou sami a další omezení čekají i jiné.
Zmíněný Ford už zastavil výrobu klíčového pick-upu F-150 a VW dospěl k podobnému rozhodnutí. Podle Wolfsburger Nachrichten automobilka oznámila velké části z asi 60 tisíc lidí, které zaměstnává ve svém domovském městě, že se po dovolené nemusí vracet do práce. Má jít o desítky tisíc lidí, kteří zůstanou doma nejméně po několik dalších týdnů - z klasického třísměnného provozu přechází výroba na jednosměnný, na výrobu většího množství aut prostě nejsou díly.
Podle stejného zdroje se s obdobnými problémy potýká i Audi a automobilka na to reaguje obvyklým způsobem - zcela ruší výrobu levných verzí a dodávky dostupnějších variant odkládá. Například nejlevnější varianta modelu ID.3 zvaná Pure se přes předchozí odklady stále nezačala vyrábět a v případě odkladů můžeme posloužit jedním příkladem z okolí. Známý si objednal nový VW, který mu měl být po mnoha měsících čekání původně dodán 33. týden, tedy nyní. Automobilka ale nedávno odložila dodání na 44. týden s dodatkem, že si vyhrazuje právo termín dodání dále odložit či objednávku zcela zrušit z důvodu nedostatku dílů. Tomu se říká zákaznická jistota.
Situace je tedy zjevně skutečně vážná a vzhledem k tomu, že nucená dovolená daná vyšší mocí není to, co skutečná dovolená, může brzy začít trápit i zaměstnance. Ti si nyní pochopitelně nevydělají tolik, jako kdyby běžně pracovali.
Mnohé výrobní linky VW nyní budou zet prázdnotou, nedostatek komponentů firmu zasáhl natolik, že jen ve Wolfsburgu prodloužila dovolenou desítkám tisíc zaměstnanců. Ilustrační foto: Volkswagen
Zdroj: Wolfsburger Nachrichten
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 7 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 8 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 9 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 11 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva