Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
AC Schnitzer ACS3 Touring: až 360 koní také pro kombi BMW 3 F31
8.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
U Schnitzera si vzali do parády již druhou verzi současného BMW řady 3. Modifikace motorů a široká nabídka litých kol jsou ale stejné jako u sedanu.
S uvedením nového BMW řady 3 na světové trhy byla hozena rukavice i německé tuningové společnosti AC Schnitzer. Ta ji uchopila již v případě sedanu (s kódovým označením F30), nyní se však do ringu chystá podruhé. Jedinou změnou přitom bude vzhled upravovaného vozu, kterým se stává verze Touring F31, jehož test vám mimochodem již brzy nabídneme. Postup, jak jej odlišit od davu, totiž odráží úpravy, jaké byly provedeny na sedanu.
Těšit se tak můžete na rozsáhlou nabídku litých kol, která končí až 20palcovým rozměrem. Příď BMW pak může ozdobit čelní spoiler a chromované ledvinky, pro záď má AC Schnitzer připravený střešní spoiler a nástavec nárazníku. Objednat lze samozřejmě také celou řadu grafických prvků, v tomto případě ovšem dodáváme, že méně znamená v případě modelu ACS3 Touring více.
Upejpat se ovšem nemusíte v motorovém prostoru, kde BMW ve verzi 318d nově nabídne 171 koní namísto standardních 143. Verze 320d má pak výkon posunutý ze 184 na 218 koní. Před koncem roku navíc dorazí ještě benzinová nabídka, kde model 328i dostane do vínku 294 koní, zatímco 335i vyprodukuje koní dokonce 360.
Rozumné se s ohledem na toto navýšení výkonu zdá přitvrzení a snížení podvozku o 25 mm, o silnějších brzdách se bohužel u AC Schnitzeru nezmiňují. Místo toho dodávají, že individualizaci můžete zakončit vylepšením interiéru za pomoci hliníkových pedálů, zakázkových koberečků nebo ovladače systému iDrive. Ceny jednotlivých modifikací vám u ASC jistě rádi přiblíží.















Tuningová společnost AC Schnitzer nabízí pro BMW 3 Touring F31 prakticky stejné modifikace, jakým byl podroben i sedan F30. Kromě široké palety litých kol si tak můžete dovolit navýšit výkon dieselových i benzinových motorů
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ryčící novinka bez turba předvádějící svůj zvuk v tunelu je něco, co v roce 2026 nečekáte, tím víc to chcete slyšet
před 4 hodinami
Poslední pětiválcová ikona Audi s pohonem quattro dostala ve sněhovém testu nabančeno od obyčejné Toyoty, to není dobré
včera
BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?
21.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Suzuki SV-7GX: pohodové cestování 08:00
- Už to zase začíná včera 16:00
- Časový program «PT GP of Thailand» včera 10:00
- LiveWire S4 Honcho: malý elektrický skútr 23.2.2026
- Test MotoGP v Buriramu: Překvapení jménem Aprilia 22.2.2026
Nejnovější články
Mercedes konečně chápe, že sázka jen na elektřinu je sebevražda, pořád mu ale chybí udělat poslední krok
před 3 hodinami
Ryčící novinka bez turba předvádějící svůj zvuk v tunelu je něco, co v roce 2026 nečekáte, tím víc to chcete slyšet
před 4 hodinami
Elone, jsi v tom sám, vzkazují do Ameriky německé značky po vyřazení výbavy, která z BMW 7 dělala tuhle ošklivku
včera
Elektrická Kia se zrychlením supersportů nepřestává ruinovat majitele, dvouletá auta s mrzkým nájezdem se prodávají za míň než polovinu
včera
Němečtí výzkumníci naplno odhalili hybridní lež moderních aut, jejich reálná spotřeba je třikrát vyšší než ta udávaná
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 02.25. 11:08 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.25. 10:42 - Předseda
- BMW Divize 02.25. 07:18 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 02.24. 18:37 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 02.24. 14:22 - Stepan
- Politický koutek 02.24. 12:22 - Stepan
- IT poradna 02.24. 09:06 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 02.23. 15:12 - Eda
