Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

X5 M50d je nyní ještě výkonnější, navíc má snížený podvozek a upravený vzhled. Široká selekce kovaných ráfků je k dispozici pro jakékoliv X5 F15. .

Německá tuningová společnost AC Schnitzer se na letošní Ženevě hodlá jaksepatří zviditelnit. Proto její stánek bude hostit celou řadu premiér, mezi něž patří kreace založené na britském Range Roveru Sport i německém BMW 4 Coupé. Tím ovšem výstavka modelů nekončí, neboť premiéru bude mít na výstavišti Palexpo také přepracované BMW X5 F15, a to ve verzi M50d, která těží z vizuálních i mechanických modifikací.

Nejprve se zastavíme v motorovém prostoru, kde nově najdete 430 koní namísto sériových 381. K tomu napomohla výměna výfuku, který kromě zlepšení výkonu dodal motoru také na účinnosti. Dá se proto předpokládat, že navzdory vyššímu výkonu se upravené X5 M50d v reálu přiblíží udávanému průměru 7,5 l/100 km mnohem více než série. Na konkrétní údaje si ale musíme počkat, což platí i o jízdní dynamice.

Přesunout se tak můžeme k podvozku, který po instalaci nových pružin klesnul blíže k zemi o 30 mm vpředu a 20 mm vzadu. Úpravce navíc dodává, že kromě snížení se dočkáme také přitvrzení, čímž má být umocněna jistota v zatáčkách. V tomto směru ostatně lze očekávat pomocnou ruku také od selekce litých kol, jež má AC Schnitzer v nabídce (nejen pro verzi M50d, ale pro jakékoliv BMW X5 F15).

Základem je přitom 20palcové provedení, které lze objednávat ve verzích Type IV (dvoubarevný odstín BiColor) a Type VIII (černé nebo stříbrné). Druhé zmiňované provedení pak můžete dostat i v 21- nebo 22palcovém provedení. Ovšem vždy jako BiColor, což ostatně platí také o 22palcových ráfcích Type V (ty lze objednat také v antracitovém odstínu).

Dále pak vůz krášlí čelní lízátko pod nárazníkem, nové boční prahy a zadní difuzor. Uvnitř se pro změnu objevuje sada pedálů s nerez oceli, které společnost dělá speciální držák na klíč. Ten lze ostatně objednat i pro zmiňovaný Range Rover Sport, na britské sportovní SUV se ovšem podíváme podrobně v samostatném článku.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Petr Prokopec