Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Daihatsu Copen D-Sport: tovární tuning přináší lepší brzdy či skořepiny
1.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace japonského roadsteru byla přepracována jen velmi mírně. Vyšší výkon či větší rozměry kvůli regulím kategorie kei-cars nabídnout nemůže.
Tuningová společnost D-Sport je pro automobilku Daihatsu stejným dvorním úpravcem jako třeba TRD pro Toyotu a Lexus. V minulosti se zadívala hlavně na malý roadster Copen, kterému dodala tužší podvozek a vyladila pohonné ústrojí. Jelikož šlo hlavně o závodní komponenty, bylo vcelku logické, že po jejich instalaci měl japonský prcek veřejné silnice zapovězené. Nová generace ovšem tak daleko nezachází, tedy alespoň prozatím.
Momentálně se totiž program doplňků soustředí především na zkrácené sportovní pružiny, rozpěry určené pro motorový prostor, novou spojku, samosvorný diferenciál či mohutnější brzdové kotouče. Díky nim pak na vůz musela být instalována větší kovaná kola, jež zároveň snižují neodpruženou hmotnost, posílení 0,66litrového agregátu se ovšem nedočkáme.
Na „vině“ je fakt, že vůz i nadále počítá s registračními značkami. Jelikož přitom spadá do kategorie kei-cars, nesmí jeho pohonná jednotka produkovat více než 64 koní. Právě tímto výkonem ovšem disponuje sériový agregát, dalšího ladění se tedy firma D-Sport musela vzdát. Což ostatně platí také o bodykitu, který nesmí přesáhnout 3,4 metru na délku a 1,48 metru na šířku.
V rámci exteriéru jsou tedy jedinou změnou zpětná zrcátka, která si můžete dopřát hned v dvojím designu. Pokaždé by přitom měl být ponížen aerodynamický odpor, o další snížení hmotnosti se pak starají sportovní skořepiny. Zmínit pak můžeme ještě nové LEDkové podsvícení či olejové a vzduchové filtry, tím však odklon od standardu protentokrát končí.
Daihatsu Copen se v dílnách D-Sport proměnilo hlavně po mechanické stránce, na vyšší výkon motoru ovšem kvůli regulím nedošlo
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Na Sachsenringu začal letošní šampionát IDM včera 20:00
- Účastníci IDM v SBK a SSP včera 15:00
- BMW ASA: automatické řazení pro motocykly včera 13:13
- Grand Prix Kazachstánu odložena na pozdější termín včera 11:46
- IDM letos bez Michala Práška 2.5.2024
Nejnovější články
- Aston Martin otevřel svou první rezidenční budovu, úchvatná stavba je prý téměř úplně rozprodaná
před 5 hodinami - Náklady na provoz elektromobilů dramaticky převyšují ty spojené s provozem spalovacích aut, říká konečně komplexní studie
před 7 hodinami - Zapomenutá silniční stíhačka od Peugeotu se ze z nouze ctnosti stala cenností, dodnes krásné kusy stojí majlant
před 8 hodinami - Vlastnictví vzácného Mercedesu ze začátku milénia ruinuje i boháče, jen výměna brzd je stojí miliony
před 10 hodinami - Američané chystají opulentní tank pro civilisty, do pancíře z kompozitu zabalí oázu luxusu
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- audi A4 2023 2.0 tfsi 110kw , automat 05.04. 17:59 - Filip
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 15:12 - pavproch
- Rychlodotazy 05.04. 15:07 - pavproch
- Politický koutek 05.04. 13:36 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 05.04. 00:53 - mattonecz
- Onboard videa 05.03. 12:52 - řidičBOB
- BMW Divize 05.03. 08:37 - pavproch
- Octavia 3, golf, passat, leon, focus - benzín, cca 2016 05.03. 07:26 - petr_riha