Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Poněkud nesourodý bodykit doprovodil úpravce zvýšením výkonu. Dopřát si můžete až 691 resp. 759 koní a jen o vizuální peklo tedy určitě nepůjde.

Zdá se, že všechny nejnovější úpravy terénních modelů Mercedesu se snaží zalíbit samotnému Luciferovi. Ostatní se ovšem nad novou kreací firmy A.R.T. budou ušklíbat ještě více než nad třídou ML poladěnou ruským tunerem TopCar. Vinu na tom nese především mohutný bodykit, jehož diody, devatenácti ventilačními otvory prošpikovaná kapota, agresivní přední nárazník nebo výrazné snížení podvozku zkrátka nejdou moc dohromady s původní siluetou.

O poznání lépe je již zakomponován střešní spoiler neb nášlapné boční prahy, pod nimiž jsou na každé straně vyvedeny tři koncovky výfuku. Díky spuštění těchto komponentů blíže k zemi by však upravený Mercedes měl zapomenout na jízdu v terénu, což jen umocňuje použití 22palcových kol s nízkoprofilovými pneumatikami o rozměru 295/35.

Na druhou stranu, lepší obutí pomáhá ideálněji přenášet větší výkon pod kapotou. Firma A.R.T. přitom pamatovala jak na osmiválcový model G63 AMG, tak na jeho potentnějšího sourozence s dvanáctiválcem pod kapotou. G65 AMG tak nově produkuje 759 koní a 1 000 Nm točivého momentu, slabší verze dává k dispozici 691 koní.

V obou případech se „géčko“ podrobilo přeprogramování řídicí jednotky, výměně katalyzátorů a úpravě palivového čerpadla a převodovky, přidán pak byl i mezichladič. Jízdní výkony sice neznáme, při zašlápnutí plynového pedálu však ze sportovního výfuku stoprocentně bude létat oheň a síra.

Tím známé úpravy končí, interiér může být dle úpravce dekorován jakýmkoliv odstínem Alcantary, kůže, karbonu nebo hliníku. Ceny přitom firma neoznámila, prodej kreace G Streetline 65 však má začít již v lednu.

Petr Prokopec