Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
MTM Volkswagen Golf R: s výkonem 360 koní zvládne stovku za 4,2 sekundy
28.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německý úpravce zlepšil akceleraci Golfu R o sedm desetin sekundy. Mimo to se podíval i na brzdy, za dané úpravy si však nechá patřičně zaplatit.
Sedmé generaci Volkswagenu Golf R jsme se nedávno podívali pěkně na zoubek. Při té příležitosti jsme mohli konstatovat, že se jedná o skutečně rychlého společníka a ani zábava za mu není úplně cizí. Je přitom otázkou, zda lze zlepšení v tomto očekávat od kreace upravené tuningovou firmou MTM, s vyšším výkonem a s ním spojeným zlepšením dynamiky ale můžete počítat stoprocentně.
K vyšší síle motoru i točivému momentu momentu si úpravce pomohl hlavně instalací elektronického modulu M-Cantronic. Na výměnu standardní jednotky stačilo pouhých 90 minut v servise, přičemž nově na všechna čtyři kola míří 360 koní a 450 Nm. Zrychlení z klidu na stovku tak upravený Golf R zvládne za pouhých 4,2 s (o 7 desetin rychleji než v sérii a pouze o 3 desetin pomaleji než tovární Golf R 400), nejvyšší rychlost ovšem zůstala na obligátních 250 km/h.
Tato úprava vás přitom vyjde na 2 055 Eur (cca 56 520 Kč), dalších 5 115 Eur (140 700 Kč) pak je možné obětovat na oltář brzd. Jde však pouze o přední 380milimetrové kotouče svírané osmipístkovými třmeny, zadní náprava si již musí vystačit se standardně dodávanými kousky. K ceně je navíc třeba připočítat montáž ve výši 367 Eur (10 100 Kč) - i když volba servisu je v tomto případě na vás.
Tím ovšem úpravy nekončí. K dispozici jsou rovněž 19palcová litá kola Nardo obutá v pneumatikách Michelin Pilot Sport Cup 2 o rozměru 235/35, a dopřát si můžete i sportovní výfuk zakončený čtyřmi koncovkami výfuku. Jejich cenu však již úpravce nespecifikuje, stejně jako v případě polepu karoserie, který je jedinou vizuální změnou oproti standardu.
Tyto detaily vás ovšem až tak zajímat nemusí, neboť známe cenu kompletně celého paketu (úpravy + samotný vůz). Ta přitom ze standardních 38 325 Eur (1 054 000 Kč) vyšplhala na 54 875 Eur (1 509 100 Kč), díky čemuž lze jednoduchou matematikou vypočítat, že za samotný tuning necháte u MTM bezmála půl milionu korun.











Vizuálně se VW Golf R v dílnách MTM příliš nezměnil. Pod kapotou však přibylo 60 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
před 4 hodinami
K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali
včera
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
včera
Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě
včera
Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání
včera
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.07. 09:55 - Vrooom
- S větrem ve vlasech.... 04.06. 17:45 - pavproch
- BMW Divize 04.06. 12:40 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.05. 21:25 - abgx1
- SUV/kombi 2019-2022 benzin automat, do 551700 CZK 04.05. 17:39 - pavproch
- Chlubítko univerzální 04.05. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.04. 18:59 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 04.04. 17:35 - pavproch
