Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejrychlejší auta světa jsou fajn, ale až žebříček druhého konce trhu mj. ukáže, o kolik - a zda vůbec - jsou základní auta rychlejší než před léty.

Většinou se na našem webu dočtete o nejrychlejších autech - tu jde o Bugatti Chiron proti Koenigsegg Regera, tu o dvacet nejrychlejších aut světa, jinde zase třeba nejrychlejší sedany nebo nejrychlejší dodávce. Po rychlých a silných autech prahne snad každý, pro kterého auta něco znamenají - chtěl by je alespoň zkusit a nejlépe rovnou i vlastnit.

Jenže když je někdo nejrychlejší, musí být někdo jiný nejpomalejší. Člověka napadne třeba Fabia HTP, jejíž přezdívky typu „Honem To Předjeď” jsou známé snad každému. Také Octavia měla verzi 1,4 OHV, které to trvalo na stovku 18,5 vteřiny. To není překlep, psali jsme o ní nedávno. I Favorit byl rychlejší, o dost. Jenže i když se tato auta zdají být slepými větvemi vývoje, o podobně „rychlé” stroje není není na trhu nouze ani dnes.

Navzdory tomu, že jedním z přínosů čím dál modernějších aut je, že jejich motory jsou stále výkonnější a vozy dokáží být navzdory nárůstu hmotnosti rychlejší (stačí se podívat, jak dnes jezdí dvoulitrové hot hatche obyčejných značek), nelze podobný posun považovat za samozřejmý. Podívali jsme se tedy po základních autech, abychom zjistili, jaký vliv má automobilová moderna na zrychlení a na maximální rychlost. Se Škodou Favorit 136 na mysli, která měla s 62 koní a 99 Nm stovku za 14,3 s a maximálku 148 km/h.

Máme tu tedy dvě dvacítky aut, které jsou k mání na českém trhu a které jsou nejpomalejší ve zrychlení resp. v maximálce ze všeho, co si u nás můžete koupit. Seznamy se nekryjí zcela a není jen změněno pořadí. Většina aut jsou nejlevnější verze nejlevnějších modelů, ale jsou tu i vozy, které stojí přes milion korun a stejně se řadí k tomu nejpomalejšímu na českém trhu.

Zjistili jsme, že před pětadvaceti lety byla leckterá auta výkonná srovnatelně - pár desítek koní z maloobjemového motoru. A taky vážila srovnatelně - níže není výjimkou hmotnost pod 900 kilogramů. A pokud bylo vaše první auto Seat Arosa s litrovým motorem o 50 koních, buďte v klidu, prvenství by nezískalo ani v jedné z těchto dvacítek...

Auta s nejhorším zrychlením z 0 na 100 km/h

20. Škoda Fabia

Zrychlení na 100 km/h: 15,7 s
Motor: 1,0 MPI
Výkon: 44 kW/60 PS, 93 Nm
Hmotnost: 980 kg
Maximální rychlost: 160 km/h

18. - 19. Seat Mii

Zrychlení na 100 km/h: 15,8 s
Motor: 1,0 CNG
Výkon: 50 kW/68 PS, 90 Nm
Hmotnost: 1 031 kg
Maximální rychlost: 164 km/h

18. - 19. Volkswagen Up

Zrychlení na 100 km/h: 15,8 s
Motor: 1,0 CNG
Výkon: 50 kW/68 PS, 90 Nm
Hmotnost: 956 kg
Maximální rychlost: 168 km/h

17. Peugeot 108

Zrychlení na 100 km/h: 15,9 s
Motor: 1,0 VTi (5st. robotizovaný manuál)
Výkon: 51 kW/69 PS, 96 Nm
Hmotnost: 883 kg
Maximální rychlost: 160 km/h

13. - 16. Hyundai i20

Zrychlení na 100 km/h: 16 s
Motor: 1,1 CRDi
Výkon: 55 kW/75 PS, 180 Nm
Hmotnost: 1 090 kg
Maximální rychlost: 159 km/h

13. - 16. Opel Corsa 5dv.

Zrychlení na 100 km/h: 16 s
Motor: 1,2
Výkon: 51 kW/69 PS, 115 Nm
Hmotnost: 1 088 kg
Maximální rychlost: 162 km/h

13. - 16. Ford Tourneo Courier

Zrychlení na 100 km/h: 16 s
Motor: 1,5 TDCi
Výkon: 55 kW/75 PS, 170 Nm
Hmotnost: 1 130 kg
Maximální rychlost: 157 km/h

13. - 16. Fiat 500L Living

Zrychlení na 100 km/h: 16 s
Motor: 1,3 Multijet (5st. robotizovaný manuál)
Výkon: 62 kW/84 PS, 200 Nm
Hmotnost: 1 320 kg
Maximální rychlost: 164 km/h

12. Kia Rio

Zrychlení na 100 km/h: 16,1 s
Motor: 1,1 CRDi
Výkon: 55 kW/75 PS, 170 Nm
Hmotnost: 1 116 kg
Maximální rychlost: 158 km/h

11. Renault Kangoo

Zrychlení na 100 km/h: 16,3 s
Motor: 1,5 dCi
Výkon: 55 kW/75 PS, 180 Nm
Hmotnost: 1 320 kg
Maximální rychlost: 150 km/h

10. Škoda Citigo

Zrychlení na 100 km/h: 16,3 s
Motor: 1,0 CNG
Výkon: 50 kW/68 PS, 90 Nm
Hmotnost: 956 kg
Maximální rychlost: 164 km/h

9. Ford B-Max

Zrychlení na 100 km/h: 16,5 s
Motor: 1,5 TDCi
Výkon: 55 kW/75 PS, 185 Nm
Hmotnost: 1 232 kg
Maximální rychlost: 157 km/h

8. Smart forfour

Zrychlení na 100 km/h: 16,7 s
Motor: 1,0
Výkon: 45 kW/61 PS, 91 Nm
Hmotnost: 895 kg
Maximální rychlost: 151 km/h

7. Hyundai i10

Zrychlení na 100 km/h: 16,8 s
Motor: 1,0i (4st. automat)
Výkon: 49 kW/67 PS, 95 Nm
Hmotnost: 1 027 kg
Maximální rychlost: 145 km/h

6. Ford Fiesta

Zrychlení na 100 km/h: 16,9 s
Motor: 1,25 Duratec
Výkon: 44 kW/60 PS, 109 Nm
Hmotnost: 1 053 kg
Maximální rychlost: 152 km/h

5. Fiat Punto 5dv.

Zrychlení na 100 km/h: 16,9 s
Motor: 1,4 CNG
Výkon: 51 kW/69 PS, 104 Nm
Hmotnost: 1 185 kg
Maximální rychlost: 156 km/h

4. Peugeot 301

Zrychlení na 100 km/h: 17 s
Motor: 1,2 PureTech (5st. robotizovaný manuál)
Výkon: 60 kW/82 PS, 117 Nm
Hmotnost: 980 kg
Maximální rychlost: 169 km/h

3. Suzuki Jimny

Zrychlení na 100 km/h: 17,2 s
Motor: 1,3 VVT (4st. automat)
Výkon: 63 kW/86 PS, 110 Nm
Hmotnost: 1 000 kg
Maximální rychlost: 135 km/h

2. Fiat Qubo

Zrychlení na 100 km/h: 17,5 s
Motor: 1,4 CNG
Výkon: 51 kW/69 PS, 104 Nm
Hmotnost: 1 290 kg
Maximální rychlost: 149 km/h

1. Volkswagen Caddy (osobní verze)

Zrychlení na 100 km/h: 17,6 s
Motor: 2,0 TDI
Výkon: 55 kW/75 PS, 225 Nm
Hmotnost: 1 442 kg kg
Maximální rychlost: 152 km/h