Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výkonová válka znamená, že ani 200 koní mezi rychlými kompakty dnes nic neznamená. Přibývá i automatů, čísla zrychlení jsou ale ohromující.

19. - 20. BMW 225d A/T: 6,2 s

Nejen jedničkové BMW má pod kapotou 224koňový diesel, také řada 2 ho nabídne a je dokonce o setinu vteřiny rychlejší. Pokud byste zatoužili po kabriu, zrychlení by nebylo o mnoho horší - 6,4 s.

Výkon: 165 kW/224 koní
Poměr výkon/hmotnost: 148,8 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6,2 s
Maximální rychlost: 243 km/h

19. - 20. BMW 125i A/T: 6,2 s

Kdyby se BMW takhle držely pospolu na špici, jistě by se v Mnichově usmívali, jenže trojici „bavoráků” máme na přelomu druhé a třetí desítky. Model 125i nabídne 218 koní, tentokrát už benzínových.

Výkon: 160 kW/218 koní
Poměr výkon/hmotnost: 150,4 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6,2 s
Maximální rychlost: 243 km/h

18. Volvo V40 Cross Country T5 A/T: 6,1 s

Volvo V40 T5 je rychlejší jako verze Cross Country, která sedí výš, ale má čtyřkolku, než standardní hatchback. Právě v pohonu bude zakopaný pes, v případě maximální rychlosti je zakopaný ve velmi nekompromisním omezovači.

Výkon: 180 kW/245 koní
Poměr výkon/hmotnost: 140 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6,1 s
Maximální rychlost: 210 km/h

14. - 17. Alfa Romeo Giulietta QV: 6 s

Quadrifoglio Verde je u Alfy Romeo vždycky záruka víc než zajímavých výkonů a mezi Alfisty má podobný zvuk jako BMW M, třebaže - i když, možná právě díky tomu - tolik produktů nechrlí. Giulietta QV nabídne 240 koní na předních kolech.

Výkon: 176 kW/240 koní
Poměr výkon/hmotnost: 172,1 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6 s
Maximální rychlost: 244 km/h

14. - 17. Opel Astra OPC: 6 s

Na roveň s ostrou Alfou je výrazně silnější Astra OPC, má 280 koní. Jenže jsou také všechny na předních kolech a Astra OPC se tak řadí k nejsilnějším předokolkám ve výrobě, jenže přenos na asfalt je zde také důležitý.

Výkon: 206 kW/280 koní
Poměr výkon/hmotnost: 180,5 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6 s
Maximální rychlost: 250 km/h

14. - 17. Peugeot 308 GTi: 6 s

Ostrá 308 zřejmě bude mít pár problémů, přes které se jen těžko přenesete, ale nedostatek výkonu nebo chabé zrychlení k nim rozhodně patřit nebude.

Výkon: 200 kW/272 koní
Poměr výkon/hmotnost: 194,9 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6 s
Maximální rychlost: 250 km/h

14. - 17. Renault Mégane RS 275: 6 s

Splašený Mégane patří k nejschopnějším předokolkám na trhu, ale jen hrubým výkonem to není, má i vynikající podvozek. Přesto zrychlením stačí jen na polovinu tohoto žebříčku.

Výkon: 202 kW/275 koní
Poměr výkon/hmotnost: 187,6 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 6 s
Maximální rychlost: 254 km/h

13. Seat Leon Cupra SC 265 DSG: 5,8 s

Ostrý Leon nabídne ve standardním provedení 265 koní, které může na asfalt přenášet také sedmistupňovým DSG. A i díky jeho rychlému řazení je na stovce vcelku rychle. Manuál je ovšem jen o desetinku pomalejší.

Výkon: 195 kW/265 koní
Poměr výkon/hmotnost: 190,1 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 5,8 s
Maximální rychlost: 250 km/h

11. - 12. BMW 228i A/T: 5,7 s

BMW s označením 28i nabídne čtyřválec „nafouknutý” k 245 koním, což znamená zrychlení na stovku za 5,7 vteřiny, bavíme-li se o automatu a řadě 2. S manuálem je pomalejší, ale jen o 0,1 s.

Výkon: 180 kW/245 koní
Poměr výkon/hmotnost: 165,6 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 5,7 s
Maximální rychlost: 250 km/h

11. - 12. Honda Civic Type-R: 5,7 s

Stejně rychle na stovce jako 228i je Honda Civic Type-R poslední generace, stroj, který objel Severní smyčku Nürburgringu nejrychleji ze všech předokolek. Zrovna akcelerace v přímce ale jeho nejsilnější stránka není, navzdory vynikajícímu poměru výkonu a hmotnosti.

Výkon: 228 kW/310 koní
Poměr výkon/hmotnost: 224,2 k/t
Zrychlení na 100 km/h: 5,7 s
Maximální rychlost: 270 km/h