Autoforum

/

Foto: North Carolina State Highway Patrol, CC0 Public Domain

A nadávají, chce se dodat žertovně v rýmu. Musíme sice uznat, že tahle auta v policejních barvách vypadají velmi zajímavě a přirozeně, na daňového poplatníka je ale nákup desítek aut takového typu prostě moc.

Pokud přijde řeč na policejní auta, asi každý začne pošilhávat okem na východ směrem k Dubaji. Tamní strážci zákona totiž mají k dispozici to vůbec nejlepší, co výrobci kdy stvořili, namátkou můžeme zmínit třeba Aston Martin One-77, Bentley Continental GT, Bugatti Veyron, Ferrari FF, Lamborghini Aventador či Urus nebo Rolls-Royce Phantom. A loni tamní policejní vozový park rozšířila dokonce i Tesla Cybertruck, třebaže se oficiálně prodává jen v USA.

Náš zrak ale nyní nesměřuje až tak na východ, jakožto spíše na západ, novými přírůstky se totiž pochlubila policie americká. Konkrétně pak divize North Carolina State Highway Patrol, která již loni v dubnu oznámila nákup pětadvaceti kusů Fordu Mustang GT. V mezičase však Ameriku sužoval hurikán Helene, pročež strážci zákona měli trochu jiné povinnosti i starosti. Na převzetí působivého rozšíření vozového parku tak došlo až nyní, přičemž policisté během něj napodobili legendární fotku z roku 1929.

Před takřka sto lety sice Mustang ještě v prodeji nebyl, policie ale pochopitelně existovala. Tehdejší strážníci ze Severní Karolíny se tak nechali zvěčnit se svými motocykly. A přesně na tomtéž místě před budovou State Fair, jen s dvoustopými prostředky, byly nafoceny i nové snímky. Všechna auta přitom dostala černo-stříbrné „válečné“ barvy, jinak se však zvenčí od běžné produkce neliší. Více úprav totiž bylo provedeno uvnitř, kam se mimo jiné nastěhovalo ovládání výstražných světel či policejní rádio.

Zatímco probíhaly modifikace, policisté prošli tréninkem, který by jim měl pomoci výkonné muscle cars zvládnout. Každé GT je totiž osazeno pětilitrovým osmiválcem Coyote, který posílá 485 koní na zadní kola skrze desetistupňový automat. Sprint na stovku přitom Mustang zvládá za 4,5 sekundy, zatímco jeho maximum činí 274 km/h. Náčelník policie Freddy L. Johnson Jr. si tento nákup pochvaluje s tím, že „jakkoli jde o malý vozový park, přítomnost těchto aut na dálnicích nám pomůže jako odstrašující prostředek“, řada lidí s tím samým krokem spokojena není.

Mnozí celkem pochopitelně považují nákup zrovna sportovních kupé za zbytečné plýtvání peněz daňových poplatníků. Mají jediné využití, zatímco třeba stejně výkonné sedany by byly použitelné šířeji. Někteří pak policii vyčítají, že si auta koupila jen pro svou zábavu, neboť je s nimi problém obstát v podmínkách Severní Karolíny - pohon zadních kol se neslučuje s tamními zimami. A někteří dodávají, že policisté si s auty akorát snáz namelou a nikoho stejně nechytí.

Policie ze Severní Karolíny dříve nakupovala Fordy Mustang po dlouhých třicet let, byť v posledních dekádách používala Dodge Charger a Challenger. Protože ale nová generace přepřáhla na bateriový pohon, došlo na návrat k modrému oválu. I to vlastně jen potvrzuje naše letité stanovisko, že elektromobilita zkrátka není ideálním řešením pro každého a pro každou situaci, zrovna u policie o elektrický pohon opravdu nestojí.

Zdroj: North Carolina State Highway Patrol

Petr Prokopec