Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá značka vyčítá té japonské kopírování letitého designu. Sama však s konceptem dorazila až po představení první generace NSX.

Nevraživost mezi jednotlivými automobilkami je logická a s přihlédnutím na klesající prodeje na některých trzích snad i pochopitelná. Jednotlivé značky by ovšem neměly sahat k prostředkům, které až příliš připomínají praktiky českých volebních týmů. Tedy k obviňování, házení špíny a vytahování kostlivců ze skříně. Německá automobilka Audi však prý k tomuto kroku přistoupila krátce poté, co se na detroitském autosalonu předvedl přepracovaný koncept Hondy NSX.

Vše začalo vzkazem na Twitteru, v němž uživatel mattphenix napsal: „Bylo by drzé naznačit, že japonský vůz vypadá jako 22 let staré Audi Quattro Spyder?“. Německá značka s tím podle všeho okamžitě souhlasila a přeposlala zprávu dál všem svým fanouškům, díky čemuž se naplno rozpoutala bitva slov.

Při neznalosti historie by se přitom dalo postavit na stranu Audi, jakkoli podobnost obou aut je dosti sporná - v základních liniích možná, v detailech dnech panují docela jiné designové přístupy. Jenže německá automobilka i její zastánci zapomínají na základní fakta, která konceptu Quattro Spyder připisují datum vzniku na rok 1991. Což znamená roční zpoždění oproti produkční Hondě NSX, kterou Audi připomíná podobně jako dnešní NSX původní Quattro Spyder.

Pokud bychom navíc chtěli zajít ještě dále do minulosti, můžeme zmínit koncepční Hondu HP-X, za jejímž designem stojí Pininfarina a která byla přímým předobrazem produkční NSX. Její klínovitý profil se přitom tomu současnému velmi podobá. Ve výsledku by se tak uraženi měli cítit spíše Japonci, a to ještě před 22 lety...

Sami si i díky přiloženým fotkám jistě uděláte nejlepší obrázek o tom, kdo je tu v právu. My bychom řekli, že celá věc je spíše bouří ve sklenicí vody. Podobnost obou aut je opravdu jen částečná a o nějaké kopii nelze hovořit ani z jedné, ani z druhé strany. Byla tu už více se podobající auta (a nemyslíme ta čínská), která takovou reakci nevyvolala a automobilkám bychom radili spíše dvakrát měřit a jednou řezat...

Koncept Hondy NSX z roku 2013

Koncept Audi Quattro Spyder z roku 1991

Produkční Honda NSX z roku 1990

Koncept Honda HP-X (pozdější NSX) od Pininfariny z roku 1984

Zdroj: WorldCarFans

Petr Prokopec