Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala

Pro více rychlosti přidejte lehkost, pravil kdysi jeden slavný britský konstruktér. V případě Modelů S, 3 a X od Tesly ale nižší hmotnost vyšší dynamiku zjevně nepřináší.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala

2.3.2020 | Mirek Mazal

Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pro více rychlosti přidejte lehkost, pravil kdysi jeden slavný britský konstruktér. V případě Modelů S, 3 a X od Tesly ale nižší hmotnost vyšší dynamiku zjevně nepřináší.

Elektromobily jsou v semaforových bitvách obvykle neporazitelné. První metry zrychlení připomínají teleport a vůči spalovacím jednotkám dovedou elektromotory obvykle vyvinout i při srovnatelném výkonu lepší akceleraci. Srovnání elektrických aut s modely vybavenými spalovacími motory už jsme viděli nespočet, ale co když na start obdobného sprintu postavíte jen elektromobily jedné značky?

Přesně do toho se pustili Britové z Carwow v čele s Matem Wilsonem, kteří tentorkát vytáhli na letiště samé Tesly - Model S, Model 3 a Model X v nejlepších specifikacích - s cílem zjistit, která bude nejrychlejší v mokrém sprintu.

Mat osobně osedlal Model X P100D s párem elektromotorů o celkovém výkonu 593 kW (806 koní) a 1 140 Nm. Elektrické SUV váží 2 487 kilogramů a v Británii vyjde na 97 890 liber (2,9 milionu Kč). Model 3 Performance přijel rovněž v nejvýkonnějším provedení se dvěma motory a výkonem 365 kW (497 koní) a 660 Nm při hmotnosti 1 847 kilogramů. Prodáván je za 52 990 liber (1,6 milionu Kč). Jako třetí přijel závodit bezemisní Model S Performance se dvěma elektrickými jednotkami produkujícími 615 kW (835 koní) a 1 300 Nm. Celkem 2 241 kilogramů těžký sedan stojí 93 290 liber (2,7 milionu Kč).

Nejlevnější, nejlehčí, ale také nejslabší protivník nedostal do výbavy systém Launch Control, a i proto neměl šanci v prudkém startu na mokru udržet tempo dvou sice o hodně těžších, ale také výrazně silnějších konkurentů. Dle předpokladů zvítězil Model S, který za doprovodu svistu vzduchu a pneumatik prosvištěl jako první čtvrtmílovou rovinkou v čase 11,4 sekundy. Model X ztratil desetinu sekundy a poslední kompakt zaostal o čtyři desetiny sekundy na korunovaného vítěze.

Stejné pořadí se opakovalo při pružném zrychlení z domluvené rychlosti 80 km/h. Model S udržel jistý náskok, ale překvapila dobrá výdrž solidního tempa u Modelu 3. Levnější účastník si napravil reputaci při ostrém brzdění, kdy nejlehčí elektromobil zastavil na nejkratší dráze ze všech. Těžší dvojice poodjela ještě o pár metrů a po dobrzdění zůstaly modré přední nárazníky v jedné rovině.

To je ale skutečně jediná oblast, kde lehkost vyhrála, jinak - jak už to u moderních aut obvykle bývá - vládla hrubá síla.


Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 1 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 01Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 2 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 02Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 3 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 03Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 4 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 04Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 5 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 05Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 6 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 06Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 7 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 07Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 8 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 08Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 9 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 09Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 10 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 10Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 11 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 11Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 12 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 12Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 13 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 13Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 14 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 14Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 15 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 15Britové srovnali dynamiku všech tří modelů Tesly, nižší hmotnost nic neznamenala - 16 - Tesla Model X Model 3 Model S srovnani 16
Srovnání Tesly Model X P100D proti Modelu 3 Performance a Modelu S Performance vyhrály v případe akcelerace starší, těžší, ale také výkonnější typy. Trojka bodovala jen při deceleraci

Zdroj: carwow@Youtube

Mirek Mazal

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše