Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tichá voda břehy mele. Audi, BMW, Mercedes, Porsche ani Range Rover na čelo peletonu nemají, prodejům už druhým rokem vládne Volvo XC60.

Prakticky v každém našem druhém článku zmiňujeme, že zákazníci v současné době favorizují crossovery a SUV. Mezi mainstreamovými značkami je králem Nissan Qashqai, čemuž se vlastně nikdo ani nediví. Japonský model v roce 2006 danou nákupní horečku zažehl a z trůnu jej hned tak něco nesesadí. Jak ale situace vypadá v prémiovém kompaktním segmentu? Na to si posvítíme dnes, přičemž výsledky vás asi překvapí.

Okolo horké kaše dlouho chodit nebudeme, koneckonců úvodní snímek tohoto článku je všeříkající. Ano, Volvo XC60 je skutečně králem, i když se o něm skoro nemluví, tedy aspoň ne v pozitviních souvislostech. Na své vítězné pouti úspěšně válcuje i německé rivaly v podání Audi Q5, BMW X3 a Mercedesu GLK. Před Švédy tak můžeme smeknout klobouk, zvláště když se k danému úspěchu nepropracovali kopírováním. Místo sportovnosti a agrese tak Volvo klade důraz spíše na komfort, bezpečnost a podobné „nudné” hodnoty.

Danému volání přitom zákazníci začali naslouchat velkou měrou teprve loni. O rok dříve bylo XC60 v žebříčku celkově čtvrté po Range Roveru Evoque, Audi Q5 a BMW X3. Poté však přišel opravdu nemalý zlom. Loni se totiž Volvo vyhouplo na vrchol, když prodalo 62 845 kusů svého bestselleru, zatímco Audi evidovalo 60 679 registrací, Range Rover 50 838 a BMW 42 229.

Letos jsou prozatím k dispozici pouze data za první čtvrtletí, ovšem i z nich je patrné, že Švédové se vezou na vítězné vlně. V prvních třech měsících roku se jim totiž podařilo prodat přes 18 tisíc kusů Volva XC60, zatímco takové BMW udalo jen lehčí nadpolovinu modelu X3 (konkrétně 10 828 vozů) a Mercedes s odcházejícím GLK dosáhl pouhé třetiny registrací (6 562 kusů).

Pro německé automobilky je navíc těžko stravitelný i ten fakt, že kromě zlatých vavřínů nedosáhly ani na ty stříbrné. Druhou příčku totiž obsadil Range Rover Evoque, který tak odsunul Audi Q5 až na třetí místo. To je sice prozatím neochvějně pevné, nicméně i tak je vidět, že až přílišná německá všednost přestává lákat, přestože je spojována se skálopevnou kvalitou.

Bude přitom zajímavé sledovat, jak se situace vyvine v příštím roce, kdy Volvo chystá zcela novou generaci XC60. Ta bude postavena na modulární platformě SPA stejně jako větší SUV XC90, se kterým bude sdílet také řadu bezpečnostních prvků, pohonné jednotky a především design. Ten by přitom mohl prodeje ještě umocnit, stejně jako se může postarat o odliv zákazníků.

V mezičase navíc do hry zasáhne nový Mercedes-Benz GLC, který nejspíše překoná konkurenci od BMW a půjde po krku Audi. Na první dvě příčky to ale nevidíme, alespoň ne v nejbližších měsících. Švédové i Britové drží otěže pevně v rukou způsobem, jaký u nich neznáme. Pokud tedy plánujete koupi prémiového SUV a chcete vyniknout v davu, začněte lovit třeba u Lexusu.

Nejprodávanější kompaktní prémiová SUV v Evropě, Q1 2015

1. Volvo XC60 - 18 173
2. Range Rover Evoque - 16 135
3. Audi Q5 - 15 854
4. BMW X3 - 10 828
5. Mercedes-Benz GLK - 6 562
6. BMW X4 - 6 108
7. Land Rover Discovery Sport - 5 803
8. Porsche Macan - 5 733
9. Lexus NX - 3 764

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec