Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarkson 9 let po strhání Roadsteru promluvil o Tesle. Co si o ní myslí teď?
7.12.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jeremy Clarkson v roce 2008 řekl, že Tesla Roadster nefunguje. Dvakrát se kvůli tomu ocitl před soudem a dvakrát vyhrál, teď jsme ale o 9 let jinde.
V roce 2008, ještě za dob starého dobrého Top Gearu, usedl Jeremy Charles Robert Clarkson za volant Tesly Roadster. A nadšen rozhodně nebyl, vůz naopak strhal, jak jen to bylo možné. Elon Musk však tehdejší recenzi nebral jako férovou, ale naopak Jezzu označil za šarlatána a hnal jej před soud.
U soudu se sice ukázalo, že selhání vozu byla sehraná, reflektovala ale dřívější realitu a Tesla tak soud prohrála. Pak se odvolala a prohrála zas. Clarkson tehdy řekl, že Roadster „nepůsobí dojmem, že by fungoval“, Elon Musk zareagoval s tím, že Top Gear je „zcela falešný”. A od té doby si obě strany nechávaly navzájem pořádný odstup, až do letošního roku.
Clarkson nyní jednu Teslu zkusil a možná vás překvapí, že má novější auto má docela odlišný názor. „Bože, ušli opravdu dlouhou cestu - v nové sérii máme Teslu Model X, a, ehm, nooo... je toho na ní spousta působivého. Něco je sice tak trochu fušeřina, ale spousta je toho opravdu hodně působivého. Je to vskutku zajímavé, ten nový náhled na to, jaký vůz vlastně je. Je v něm spousta věcí pro devítileté. A všichni muži mají mentální věk devítiletého.“
Máme tedy definitivně potvrzeno, že v druhé sezóně The Grand Tour, jejíž první epizoda bude premiérově vysílána na Amazon Prime TV již zítra, se objeví právě elektrický crossover. Na jeho adresu ovšem Jezza naposledy nepěl zrovna pochvalu jako nyní, místo toho zmiňoval, že jej vůz chtěl zabít. Nejspíše šlo ovšem o test autonomního řízení a tedy zřejmě to, co mu zrovna po chuti nebylo. Dodává ovšem, že Model X jako takový se mu docela líbil.
„Myslím, že díky elektromobilům se svět může stát přátelštějším a lepším místem - já opravdu nemám žádný problém s elektrifikací jako způsobem pohonu,“ dodává dále Jezza. Starý dinosaurus tedy evidentně oproti svým předchozím názorům výrazně otočil, přičemž je otázkou, co jej k tomu přimělo. Spíše než Tesla Model X nám ovšem na mysl leze Rimac Concept_One, který se taktéž ve druhé sérii objeví.
Amazon má přitom u Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye objednány tři série, s tou finální nejspíše můžeme počítat příští rok znovu na podzim. Co ale bude dále? To lze nyní jen těžko předvídat, jisté však je, že trojice nemládne a kupříkladu Jeremy bude po odvysílání třetí sezóny stát na prahu šedesátky. Mayovi pak bude jen o tři roky méně, Hammondovi o devět. Můžeme se tedy začít oprávněně ptát, kdy to trojice zabalí.
„Každý rok musíme přitvrdit. Pokud děláte dlouhodobě televizní show, tak nějak se od vás očekává, že každoročně předvedete něco většího, lepšího, blýskavějšího. Tak to prostě chodí. Čas nám ukáže, kdy nám dojde pára a už to nebudeme zvládat. S potěšením ale můžu říci, že zatím to zvládáme,“ naznačil pravý opak brzkého konce Hammond. Přitom dodal, že trojice skončí ve chvíli, kdy „ucítí, že už to dělat nemůže“.
Zdá se tedy, že Clarkson, Hammond a May tu s námi ještě nějaký ten pátek budou. Ostatně James ještě před startem první série The Grand Tour uvedl, že kariéru u Amazon Prime TV vidí na nějakých pět let. Kontrakt mezi britskou trojicí a americkým gigantem tedy nejspíše bude prodloužen až do konce dekády, což je jistě dobrá zpráva. Poté bychom se ale možná měli připravit na příchod něčeho nového.
To jsme se ovšem dostali do vzdálenější budoucnosti, proto rychle zpátky do přítomnosti, jenž rovněž souvisí s otevřením nové kavárny The Grand Tour v newyorském West Village. Ta totiž vůči běžným kavárnám nabízí cosi unikátního, a speciální pražení kávy to rozhodně není. Místo toho si zákazníci mohou vyzkoušet mobilní nábytek, a jak je vidno, proti srsti jim rozhodně není.
Nejsme si samozřejmě jisti, že by kavárna tímto způsobem fungovala běžně, spíše jde znovu o chytré PR, které má ukázat, že lidé se zkrátka chtějí bavit a právě řízení čehokoliv jim to umožní. Nicméně bychom se vůbec nezlobili, kdyby mobilní nábytek byl stálým vybavením. Rozhodně bychom však během pohybu u sebe nechtěli mít opravdu horké kafe.

Clarkson aktuálně již nevidí elektromobily tak tragicky jako před lety



The Grand Tour má svou kavárnu, i když nejspíše jen dočasně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
před 9 hodinami
Rusové stvořili vlastní dodávku ve stylu Cybertrucku, svůj Cybervan mají hotový dřív než Tesla
před 11 hodinami
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
včera
Duster se začal jako Renault prodávat v novém. A můžeme jen závidět, i se 160 koňmi je levnější než u nás tříválcová Dacia
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 01.28. 21:31 - Zajda
- whitelist & blacklist 01.28. 15:47 - pavproch
- VZKAZY 01.28. 15:14 - pavproch
- Politický koutek 01.28. 15:06 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 01.28. 14:02 - řidičBOB
- BMW Divize 01.28. 12:55 - petr_riha
- Přituhuje 01.28. 07:19 - Truck Daškam
- Ford Fiesta ST - Špatné starty na polozahřátém motoru, nepravidelný chod 01.27. 10:59 - gaminn
