Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarkson Top Gearu nepřeje neúspěch, i teď dostává peníze za jeho vysílání
5.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jezza dle svých slov rozhodně nestojí za očerňováním Chrise Evanse, byl by jen proti sobě. Odchod z pořadu ale nakonec zpětně hodnotí pozitivně.
Slovo „servítky“ se ve slovníku Jeremy Clarksona rozhodně nevyskytuje. Tento přístup získal nejznámějšímu motoristickému novináři světa záplavu fanoušků, stejně tak ovšem stojí za zrodem početného tábora odpůrců. Dá se předpokládat, že jeho nové výroky zasáhnou obě strany s účinkem dělové koule. Jezza aktuálně promluvil o Top Gearu, své nové show i skandálu, jenž se týká někdejšího natáčení v Argentině. Ony servítky si přitom opravdu nebral.
V prvé řadě Clarkson popřel, že by měl cokoliv společného s nenávistnou kampaní, jež jeho bývalé „dítko“ obklopuje. Prý by tak jen ubližoval sám sobě. „Chris Evans aktuálně nezažívá snadné časy, když se snaží vzkřísit Top Gear, což je na jednu stranu až zábavné. Bylo naznačeno, že za tím stojím a snažím se ho poslat ke dnu. Nicméně nedávno jsem zjistil, že kdykoliv je pořad vysílán, já dostanu zaplaceno, což je na kontraktu s BBC vskutku kuriózní. A proto jim vlastně přeji, aby se jim vše podařilo co nejlépe.“
Mimo to Jezza dodal, že je vlastně jen rád, že jeho působení v Top Gearu skončilo. „Abych byl upřímný, myslím, že bychom nadále zůstali u BBC a poté by show začala být únavná a nudná. Nakonec bychom jí tak prostě museli navést do stráně jako letadlo a tím ji ukončit. V daný moment to byla tragédie, ale nyní jsme byli nuceni se znovu vzchopit, přejít na online platformu, kde můžeme cokoliv, třeba i o... (víte, jak) koně. A to nás všechny nutí, abychom se pořádně soustředili a začali pěkně odznovu.“
„Když se nyní za vším ohlédnu, pak vlastně náš konec v Top Gearu byl fantastickou věcí,“ uvedl dále Clarkson v Londýně, přičemž tím nemyslel pouze na více než 14milionový šek (cca 478,9 mil. Kč), který mu byl vyplacen. Ještě větší finance mu vynese angažmá v nové show, která však stále nemá název. „Máme přitom sedm dní na to, abychom s ním přišli - každý rok totiž děláme Vánoční speciál, a jeho natáčení brzdy začne. Do té doby musíme mít název, abychom jej zaregistrovali.“
Ohledně názvu ale Jezza nic nenaznačil. I když dle jeho slov to nejspíše skončí něčím jako Dingleberries (v překladu Blázni - pozn. red.). Kromě toho Clarkson nyní nepočítá s velkou sledovaností. Důvodem je ten fakt, že Amazon TV má ve Velké Británii, kde je trojice moderátorů populární především, jen velmi malou předplatitelskou základnu. První sezónou nové show by se ovšem mohly pootevřít dveře většímu množství lidí, kteří si službu zaplatí a Clarksona budou sledovat i nadále.
V neposlední řadě pak Jezza vzpomněl i na skandál, jenž se týká natáčení v Argentině, kde velké nesnáze způsobila registrační značka na jeho Porsche 928. Ta měla odkazovat na válku o Falklandy, kterou Británie nakonec vyhrála. „Vím, že teď to možná celé znovu po..., ale je to jen buřičská banda b...ů, kteří prohráli válku. Pokud bych se tam měl vrátit znovu, pak bych chtěl registrační značku W3 WON - my jsme vyhráli. Ale nemám na to čas.“
Je tedy evidentní, že Clarkson je opětovně v sedle a rozsévá okolo sebe kontroverzi, na níž jsme všichni zvyklí. To je patrné i ze slov na adresu bývalého šéfa BBC Dannyho Cohena, se kterým měl řadu rozepří. Ten dle jeho slov televizní stanici „opustil, protože měl řadu dalších nabídek, jimiž se musel zaobírat - inu, a po šesti měsících stále hledá práci.“ Samotné BBC ale zjevně Jezza má přirostlé k srdci, neboť dodává, že i přes úzkoprsost a politickou korektnost „čas od času udělají opravdu dobrý pořad“.
Clarkson opětovně prokázal, že pro ostré slovo nejde daleko. I jeho otevřenost ale nakonec dosvědčuje jeho férovost, o které nyní mluví
Zdroj: Mirror
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Stavbaři omylem vyhodili do vzduchu 110 let starý most, tomu se říká špatný den v práci
dnes - Nejvzácnější a nejpodivnější moderní Lambo se po letech konečně prodalo, i aukční rekord ale musel majitele zklamat
14.6.2024 - Na Ukrajině se při předvádění se srazili řidiči nových BMW M3 a M4, to se hned tak nevidí
12.6.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli jedno z nejspolehlivějších „normálních” moderních aut, tuto Toyotu lidé v bazarech zbytečně přehlíží
před 4 hodinami - Podívejte se, jak pořád jediný technik kompletně skládá motory V8 od AMG, je to pastva pro oči
před 6 hodinami - Elektromobily ztrácí hodnotu tak brutálně, že už jsou jako ojetiny levnější než spalovací vozy, přesto netáhnou
před 7 hodinami - Porsche chce už příští rok skončit téměř se všemi spalovacími sporťáky. Nevěříme tomu, že to skutečně udělá
před 9 hodinami - Tesly kvůli politice EU razantně zdraží, varuje sama Tesla. Může to tak být, ale může jít i o špinavý trik
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva