Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Dodnes nový, nejetý VW Passat B3 VR6 je rychlý kombík, který si můžete dovolit
6.12.2020 | Petr Miler
Výkonné kombíky mají své kouzlo jako rychlá, praktická a přitom nenápadná auta. Jenže obvykle jsou také velmi drahá, ať už jako nová nebo ojetá. Toto ne, je neobvykle staré, ale zachovalé.
Chtít jediné auto, které by obstálo před všemi myslitelnými výzvami, není zase tak neobvyklá touha. Udržovat při životě více vozů je náročné, ale i kdybyste na to měli čas a peníze, pořád se vám bude stávat, že budete s nevhodným vozem na nevhodném místě. Jeden univerzál, který by byl rychlý i komfortní, zábavný i cestovní, praktický a přesto ne příliš velký a těžký, to zní jako touha po suchém dešti, jenže jeden typ auta se takovému ideálu blíží.
Jde o rychlé kombíky, které sice obvykle nebudou excelovat v ničem z výše zmíněného, ve všem ale mohou být tak dobré, že vám stěží bude chybět jiný vůz. Třeba takové Audi RS4 Avant je 450koňový stroj, který dokáže fungovat jako úplně obyčejné auto, pojme rodinu i s nákladem, neoddělá vás při 1000kilometrovém přesunu po Autobahnu a i když na klikaté okresce se svými kily a charakterem nebude zrovna rybou ve vodě, nadchnout dokáže také tam. Háček? Asi třímilionová cenovka v korunách za verzi v důstojné specifikaci. A i když se podíváte po léta starých RS4 ve slušném stavu, bez milionu a víc v kapse koupíte dobře jen s velkým štěstím.
Je tedy takový univerzální automobil jen výsadou bohatých? Ne nutně, pokud trochu slevíte ze svých představ. V prodeji se totiž objevil vůz, který představu o rychlém a nenápadném kombíku naplňuje bezezbytku a nezruinuje ani obyčejného člověka.
Jde o VW Passat Variant generace B3, což s ohledem na to, že dnes se prodává generace B8, nezní jako bůhvíjaká nabídka. Ale podívejte se na něj - tohle auto je sice z roku 1993, za 27 let na světě ale najelo jen 5 381 tisíc km. A vypadá spíše tak, jako by nenajelo ani jeden.
To by samo o sobě nestačilo, jedná se ale o výjimečnou verzi VR6, třebaže s automatickou převodovkou. A ta je všechno, jen ne pomalá - legendární motor o objemu 2,8 litrů a šesti válcích sevřených v ostrém úhlu dává až 128 kW (174 koní) výkonu, což na dnešní dobu není ohromující číslo, s 1 280 kg hmotnosti je ale vůz také asi o 500 kg lehčí než třeba zmíněná RS4. Stovka za 8,2 sekundy a maximálka 224 km/h přinejmenším neurazí, to jsou i na dnešní poměry velmi slušné hodnoty.
Auto je rovněž slušně vybavené a především opravdu v parádním stavu, o kilometrech tady není důvod pochybovat. Auto nás tak ohromilo, že jsme si od prodávajícího vyžádali fotky ve vysokém rozlišení, které s jeho souhlasem přikládáme. Na voze není možné najít ani výrazné známky opotřebení a k vozu jsou i takové věci jako původní objednávky a faktura, veškeré původní klíče, dokumenty a dokonce i staré německé registrační značky. Je to něco jako perfektní ojetina z roku 1993, taková auta se v prodeji opravdu nevídají.
Leckdo by v dnešní době čekal na takovém autě extrémní cenovku, ale není to tak hrozné. Požadovaných 19 800 Eur (asi 524 tisíc Kč) je na Passat z roku 1993 hodně, ale vzhledem k tomu, co před námi stojí, to ale není nesmyslná suma. Za takovou částku dnes nekoupíte ani slušně vybavenou Octavii s litrovým motorem a jsou to pořád peníze, které může dát normální člověk dohromady. Pokud tedy máte zájem o nenápadný rychlý kombík, který si můžete dovolit, stojí za to zvážit návštěvu německých Brém, kde jej nabízí firma Collectorslounge.





















Takto krásný Passat B3 už jsme dlouho neviděli, navíc v tak zajímavé specifikaci. Foto: Till Neumann, Collectorslounge, publikováno se souhlasem autora
Zdroj: Mobile.de
Bleskovky
Němec si udělal zjevně legrační napodobeninu policejního vozu s nápisem Folizei, udělali u něj domovní prohlídku a auto mu sebrali
před 3 hodinamiVW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
včeraBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
13.9.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Prezident Erdogan si vyzkoušel druhé turecké národní auto, na konkurenta Octavie se moc nadšeně netvářil
před hodinouŠéf Škody potvrdil, že ostrá Fabia se vrátí. Přijde ještě letos, levnější auta ale nebudou
před 2 hodinamiNěmec si udělal zjevně legrační napodobeninu policejního vozu s nápisem Folizei, udělali u něj domovní prohlídku a auto mu sebrali
před 3 hodinamiPodívejte se, diesely nejsou mrtvé. I na IAA v Mnichově se ukázala dvě naftová auta
před 4 hodinamiFord po 70 letech strhne své ikonické sídlo, stěhuje se do nově postaveného skleněného „paláce udržitelnosti”
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva